Mitmelapseliste perede arvu kasvuga on tarbijatel mitmekesisemad kaalutlused täisperega reisimisel kui varasematel aastatel.Sellise nõudluse ajendiks on Hiina MPV-turg taas kiiresti arenenud.Samal ajal on elektrifitseerimise ajastu kiirenedes sellele turule sihitud üha rohkem uusi elektribrände.Praegu on mudelid naguDenza D9ja ZEEKR 009 vallutavad kiiresti turu, mis muudab vanad mudelid sealhulgasBuick GL8tunda suurt survet.Shanghai autonäitusel tõi Great Wall Motors WEY oma esimeseMPVtoode – WEY High Mountain DHT-PHEV, mida võib nimetada Hiina Alfaks, vaatame koos.
WEY High Mountain DHT-PHEV on ehitatud Great Wall Motori uue energiavarustuse tipptasemel MPV eksklusiivsele platvormile.See on ka esimene mudel selle platvormi all ja esimene MPV mudel WEY all.Seetõttu valas Great Wall Motors sellesse disaini osas loomulikult rohkem energiat ja kogu sõiduk võtab kasutusele uhiuued disainielemendid.Esiküljel on sirge kose stiilis iluvõre, mis katab peaaegu kogu esikülje.Interjöör on peamiselt valmistatud heledatest kroomitud materjalidest.Mõlemal küljel kergelt tõstetud esituled on ühendatud iluvõrega, tuues visuaalselt rahuliku ja prestiiži tunde.Samuti on esikorpuse mõlemal küljel vertikaalsed ümbersuunamissooned ning pinna nõgus töötlus suurendab veelgi kolmemõõtmelist efekti ja lisab sellele veidi sitkust.
WEY High Mountain DHT-PHEV pikkus on üle 5 meetri ning vöökohale on lisatud väga rikkalik vööjoon.Hajutatud piirjoon ja selge nurgakontuur muudavad selle konarlikumaks.Tagumises reas on kasutatud privaatsusklaasi, samuti on mustaks tõmmatud auto piilarid, mis kajab privaatsusklaasile ühtsustunnet tekitades ning muudab ka sirge katuse hõljuvaks.See võib vähendada katuse kõrgusest tulenevat rõhuvat tunnet.Ukse alumine osa on varustatud paksu kroomitud viimistlusega, poolitatud disainiga uks ja kroomkattega ukselingil, mis suurendab sõiduki luksustunnet.
WEY High Mountaini DHT-PHEV-i tagumine disain annab inimestele kandilise ja stabiilse tunde.Tagatuled on kolmemõõtmelisema valgusõõnsusstruktuuriga.Samal ajal on sisemised valgusribad peamiselt vertikaalsed ja horisontaalsed, muutudes kogu tagumise osa visuaalseks keskpunktiks. Samas võib valgusriba valgustuse korral tuua ka parema äratundmise.Auto tagaosa paigutuse korrashoidmiseks on tagumine klaasipuhasti peidetud tagatiiva alla, ilma et see mõjutaks üldist välimust.Pistikhübriidpaigutuse tõttu on väljalaskeava peidetud tagumise põrkeraua alla ja paljastatud heitgaasi kontuurid on kroomitud materjaliga.Suurendades üldist luksustunnet, tasakaalustab see ka auto tagaosa visuaalset efekti ning samal ajal parandab auto tagaosa komponentide täidlust.
Praegu pole High Mountaini DHT-PHEV oma interjööri avalikustanud, küll aga varem eksponeeritud fotode järgi.Uue auto keskkonsool loob läbi kihilise lauaplaadi kuju tugeva kolmemõõtmelise kihilisuse tunde ning samal ajal on ka detailsed materjalid suhteliselt tipptasemel.Lisandub suur hulk kroomitud materjale ja õrnaid õmblusi ning töölaua keskosa on varustatud ka populaarseima topeltekraaniga, mis tõstab auto tehnikatunnetust oluliselt.
Keha suurusWEYHigh Mountain DHT-PHEV on 5045 mm * 1960 mm * 1900 mm ja teljevahe ulatub 3085 mm-ni.Piisav pikipikkus tagab avara ja valgusküllase siseruumi.Ametliku teabe kohaselt pakub WEY High Mountain DHT-PHEV kahte paigutust 2+2+2 6 istmega või 2+2+3 7 istekohaga, et rahuldada tarbijate erinevaid vajadusi.
Võimsuse osas on WEY High Mountain DHT-PHEV varustatud pistikhübriidsüsteemiga, mis koosneb 1,5T mootorist ning esi- ja tagamootoritest.Maksimaalne võimsus võib ulatuda 358 kW-ni ja maksimaalne pöördemoment on 762 Nm.Tugevad võimsusparameetrid vastavad täielikult keskmiste ja suurte MPV-de sõiduvajadustele.Lisaks võtab ametliku teabe kohaselt WEY High Mountaini DHT-PHEV kere kasutusele ka kerge disaini.Arvatakse, et suure hulga alumiiniumisulamist materjalide lisamine vähendab vedrustuseta massi veelgi, muutes seeläbi üldise sõidukvaliteedi paremaks.Akuga seotud teavet pole veel avaldatud, kuid eeldatavasti on sellel pistikhübriidsüsteemil suhteliselt parem vastupidavus.
WEY High Mountain DHT-PHEV eesmärk on pakkuda kodu- ja ärikasutajatele tasakaalustatumat MPV mudelite valikut.Sellel pole mitte ainult elegantne välimus, vaid see võimaldab reisijatel tunda ka mugavas interjööris kõrgemat kvaliteeti.Uhiuue pistikühendusega hübriidsüsteemiga kaasnev tugevam jõudlus suudab erinevatel stsenaariumidel hõlpsasti ka sõiduvajadusi rahuldada.Praegu eeldatakse, et uue auto hind algab 350 000 CNY-st.Kui hilisemas etapis võib erineva konfiguratsiooniga mudelite hinnakujundus olla siiram, siis sellest WEY High Mountaini DHT-PHEV-ist peaks saama Hiina MPV-turul järjekordne kassahitt.
Postitusaeg: 28. aprill 2023