Buick GL8 ES Avenir täissuuruses MPV miniVan
Buick üritab Lexus LM väikebussi täiendada eriti luksusliku GL8 Aveniri kontseptsiooniga.
Esmakordselt tutvustati2019. aasta Shanghai autonäitusGL8 Aveniri kontseptsioonil on teemantmustrilised istmed, kaks tohutut tagumist teabe- ja meelelahutusekraani ja ulatuslik klaaskatus.
Uuendatud2023 Buick GL8Perekonnal on uus esiotsa disain koos suurema, ilmekama iluvõrega, mis annab igale Buicki täissuuruses MPV muljetavaldava ilme, samuti täiustatud funktsioonid ja kõrgem pardamugavus.See uuendatud perekond koosneb teise põlvkonna GL8 Legacyst koos kolmanda põlvkonna GL8 ES ja GL8 Aveniriga, mida müüakse koos täiesti uue Buick GL8 Centuryga.
Buick GL8 spetsifikatsioonid
| ES | Avenir 7-kohaline | Avenir 6-kohaline | |
| Mõõtmed | 5219*1878*1805 mm | 5219*1878*1799 mm | |
| Teljevahe | 3088 mm | ||
| Tunnusjoon | 48 V kerge hübriidsüsteem | ||
| Kiirus | 195 km/h | ||
| 0-100 km kiirendusaeg | 9,8 s | ||
| Kütusekulu 100 km kohta | 7,97 l | 8.08 L | |
| Nihestus | 1998 cc Turbo | ||
| Võimsus | 237 hj / 174 kW | ||
| Maksimaalne pöördemoment | 350 Nm | ||
| Edasikandumine | 9-käiguline AT Aisinilt | ||
| Sõidusüsteem | FWD | ||
| Kütusepaagi maht | 70 L | ||
| Istmete arv | 7 | 6 | |
Buick GL8 seeriasse kuuluvad ES ja Avenir, Aveniril on 7- ja 6-kohalised versioonid.
Interjöör
Buicki interjöör on üles ehitatud sarnaseltLexuse omakuid sellel on veelgi mugavama välimusega lamamistoolid, lennukitüüpi peatoed ja peaaegu täispikk keskkonsool koos šampanjajahutiga, mis saadab kuldseid šampanja flööte.Sellised varustus ei tundu Bentley Mulsanne'i või Mercedes-Benzi S-klassi puhul täiesti kohatu, seega on ebatavaline näha Buicki nii üheksandateni riietatud.
Elevandiluu jasügispunane sisekujundus näeb välja kaunilt mereline ja seda ilmestavad läikivad kuldsed detailid.Esiistmel istujad saavad end mõnusalt hellitada, kasutades toole, millel on samasugused teemantmustrilised õmblused ja mis näeb välja nagu nahkkattega armatuurlaud ja kahevärviline nahkrool.
Laiuv klaaskatus sobib suurepäraselt tähtede vaatamiseks – see on Buicki pressifotode põhjal tehtud punkt.Kahe tagaistme meelelahutusekraaniga kaasnevad 12-tolline teabe- ja meelelahutusekraan, digitaalne näidikuplokk ja tohutu 14-tolline juhi esikülje ekraan, et muuta GL8-st hästi ühendatud mahtuniversaal.
Pildid
Matrix LED teemant esituled
LED kristallist tagatuled
Käigukang
Teise rea lennukiistmed (Avenir)
Kolmanda rea sõltumatud istmed (Avenir)
Panoraamkatuseluuk
| Auto mudel | Buick GL8 2023 | |||
| Business Class On Land 2.0T luksuslik väljaanne | ES Land Extreme 2.0T mugav väljaanne | ES Land Extreme 2.0T eksklusiivne väljaanne | ES Land Extreme 2.0T eksklusiivne Harmony Edition | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | SAIC-GM Buick | |||
| Energia tüüp | 48 V kerge hübriidsüsteem | |||
| Mootor | 2.0T 237hj L4 48V kerge hübriid | |||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 (237 hj) | |||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 Nm | |||
| Käigukast | 9-käiguline automaat | |||
| PxLxK (mm) | 5238 * 1878 * 1800 mm | 5219 * 1878 * 1805 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 195 km | |||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,94L | 7,97 liitrit | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 3088 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1602 | 1612 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1605 | 1626 | ||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 7 | |||
| Tühimass (kg) | 1945. aastal | 1970. aasta | ||
| Täiskoorma mass (kg) | 2490 | 2530 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 66 | 70 | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | LXH | |||
| Väljatõrjumine (ml) | 1998 | |||
| Nihe (L) | 2.0 | |||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 237 | |||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 | |||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5000 | |||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 | |||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1500-4000 | |||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Tripoweri muutuva klapi juhtimise tehnoloogia | |||
| Kütuse vorm | 48 V kerge hübriidsüsteem | |||
| Kütuse klass | 95# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 9-käiguline automaat | |||
| Hammasrattad | 9 | |||
| Käigukasti tüüp | Automaatne manuaalkäigukast (AT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 225/60 R17 | |||
| Tagumise rehvi suurus | 225/60 R17 | |||
| Auto mudel | Buick GL8 2023 | |||
| ES Land Extreme 2.0T luksuslik väljaanne | ES Land Extreme 2.0T luksuslik Harmony Edition | ES Land Extreme 2.0T lipulaeva väljaanne | ES Land Extreme 2.0T Smart Flagship Edition | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | SAIC-GM Buick | |||
| Energia tüüp | 48 V kerge hübriidsüsteem | |||
| Mootor | 2.0T 237hj L4 48V kerge hübriid | |||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 (237 hj) | |||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 Nm | |||
| Käigukast | 9-käiguline automaat | |||
| PxLxK (mm) | 5219 * 1878 * 1799 mm | |||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 195 km | |||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 8,08L | |||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 3088 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1612 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1626 | |||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 7 | |||
| Tühimass (kg) | 2050 | |||
| Täiskoorma mass (kg) | 2600 | |||
| Kütusepaagi maht (L) | 70 | |||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | LXH | |||
| Väljatõrjumine (ml) | 1998 | |||
| Nihe (L) | 2.0 | |||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 237 | |||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 | |||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5000 | |||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 | |||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1500-4000 | |||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Tripoweri muutuva klapi juhtimise tehnoloogia | |||
| Kütuse vorm | 48 V kerge hübriidsüsteem | |||
| Kütuse klass | 95# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 9-käiguline automaat | |||
| Hammasrattad | 9 | |||
| Käigukasti tüüp | Automaatne manuaalkäigukast (AT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 225/55 R18 | |||
| Tagumise rehvi suurus | 225/55 R18 | |||
| Auto mudel | Buick GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 kohta | Aivia 2.0T 6 kohta | |
| Põhiandmed | ||
| Tootja | SAIC-GM Buick | |
| Energia tüüp | 48 V kerge hübriidsüsteem | |
| Mootor | 2.0T 237hj L4 48V kerge hübriid | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 (237 hj) | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 Nm | |
| Käigukast | 9-käiguline automaat | |
| PxLxK (mm) | 5219 * 1878 * 1799 mm | |
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 195 km | |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 8,08L | |
| Keha | ||
| Teljevahe (mm) | 3088 | |
| Esiratta vahe (mm) | 1612 | |
| Tagumine rattavahe (mm) | 1626 | |
| Uste arv (tk) | 5 | |
| Istmete arv (tk) | 7 | 6 |
| Tühimass (kg) | 2050 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 2600 | |
| Kütusepaagi maht (L) | 70 | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |
| Mootor | ||
| Mootori mudel | LXH | |
| Väljatõrjumine (ml) | 1998 | |
| Nihe (L) | 2.0 | |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |
| Silindri paigutus | L | |
| Silindrite arv (tk) | 4 | |
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 237 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 174 | |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5000 | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1500-4000 | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Tripoweri muutuva klapi juhtimise tehnoloogia | |
| Kütuse vorm | 48 V kerge hübriidsüsteem | |
| Kütuse klass | 95# | |
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |
| Käigukast | ||
| Käigukasti kirjeldus | 9-käiguline automaat | |
| Hammasrattad | 9 | |
| Käigukasti tüüp | Automaatne manuaalkäigukast (AT) | |
| Šassii/rool | ||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |
| Roolitüüp | Elektriline abi | |
| Keha struktuur | Koormuslaager | |
| Ratas/pidur | ||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |
| Esirehvi suurus | 225/55 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.
