BYD-Song PLUS EV/DM-i uus energiamaastur
TheBYD Song PLUS Champion Edition, mis on turul enim tähelepanu pälvinud, ilmub lõpuks.Seekord on uus auto siiski jagatud kaheks versiooniks: DM-i ja EV.Nende hulgas on DM-i tšempionversioonil kokku 4 mudelit, mille hinnavahemik on 159 800 kuni 189 800 CNY, ja EV tšempionversioonil on samuti 4 konfiguratsiooni, hinnavahemikus 169 800 kuni 209 800 CNY.
Uue mudeli muudatused on suhteliselt suured.Kui Ocean esmakordselt asutati, pani BYD Song PLUSi Oceani müüki, et tasakaalustada kahte peamist müügisüsteemi – Dynasty ja Ocean.Tänaseks on Song PLUSist saanud Ocean Networki oluline liige.Seetõttu on uue auto välimuses rohkem "mereesteetika" maitset.DM-i esikülg erineb EV-st ja EV kasutab suletud esiosa.
Keremõõtmete osas pole uue mudeli teljevahe muutunud, mis on endiselt 2765 mm, kuid tänu kujumuutusele on DM-i kerepikkus kasvanud 4775 mm-ni, EV-l aga 4785 mm-ni.
Kokpiti osas on uuel mudelil optimeeritud mõned interjööri detailid, näiteks uus poleeritud dekoratiivriba roolil, ning kesksel kohal olev algne "Song" tegelane on asendatud "BYD"-ga.Istmed on kaunistatud kolmevärvilise vastega ja asendatud sama kristallist elektroonilise käigukastigaBYD tihendid.
Võimsus on tipphetk.DM-i võimsus on 1,5L koos ajamimootoriga.Mootori maksimaalne võimsus on 85 kW ja ajamimootori maksimaalne võimsus on 145 kW.Akukomplekt on Fudi liitiumraudfosfaadi aku..EV pakub ajamimootoreid kahe võimsusega vastavalt erinevatele konfiguratsioonidele.Väike võimsus on 204 hobujõudu ja suur võimsus on 218 hobujõudu.CLTC puhta elektriaku eluiga on vastavalt 520 kilomeetrit ja 605 kilomeetrit.
BYD Song PLUSi spetsifikatsioonid
Auto mudel | 2023. aasta Champion Edition 520KM Luxury | 2023. aasta Champion Edition 520KM Premium | 2023. aasta Champion Edition 520 km lipulaev | 2023. aasta Champion Edition 605KM lipulaev PLUS |
Mõõtmed | 4785x1890x1660 mm | |||
Teljevahe | 2765 mm | |||
Maksimum kiirus | 175 km | |||
0-100 km/h Kiirendusaeg | (0-50 km/h) 4s | |||
Aku mahutavus | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
aku tüüp | Liitiumraud fosfaat aku | |||
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | |||
Kiire laadimisaeg | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 10,2 tundi | Kiirlaadimine 0,47 tundi Aeglane laadimine 12,4 tundi | ||
Energiatarve 100 km kohta | 13,7 kWh | 14,1 kWh | ||
Võimsus | 204hj/150kw | 218hj/160kw | ||
Maksimaalne pöördemoment | 310 Nm | 380 Nm | ||
Istmete arv | 5 | |||
Sõidusüsteem | Ühe mootoriga FWD | |||
Kauguse vahemik | 520 km | 605 km | ||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
On näha, et praegune uusSong PLUS DM-i Champion Editionnelikvedu on võrreldes vana mudeliga puudu, kuid see on ajutine.Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi uute autode deklareerimise kataloogide viimases partiis oleme näinud nelikveolise mudeli Song PLUS DM-i Champion Edition deklaratsiooniteavet.Kui teile meeldivad nelikveolised mudelid, võite oodata.
Song PLUS DM-i Champion Edition
110 km pikkuse lipulaeva mudeli hind on 159 800 CNY.Standardkonfiguratsioonis on: 18,3 kWh aku, 19-tollised rattad, 6 turvapatja, sisseehitatud sõiduregistraator, ümberminekuvastane süsteem, eesmised ja tagumised parkimisandurid, 540-kraadine läbipaistev šassii, püsikiiruse hoidja, elektriline tagaluuk, NFC-võti.Esirea võtmeta sisenemine, võtmeta käivitus, kaugkäivitus, väline tühjendus, LED-esituled, panoraamkatuseluuk, eesmine lamineeritud klaas, 12,8-tolline pöörlev keskjuhtimisekraan, hääletuvastus, auto võrguseade.12,3-tolline täis LCD digitaalne instrument, 9 kõlariga helisüsteem, monokroomne valgustus, automaatne kliimaseade, tagumised väljalaskeavad, autopuhasti jne.
110 km lipulaeva PLUS hind on 169 800 CNY, mis on 10 000 CNY kallim kui 110 km lipulaev.Lisakonfiguratsioonid hõlmavad järgmist: sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, AEB aktiivne pidurdamine, kokkupõrke hoiatus, täiskiirusel kohanduv püsikiirus, sõidurea hoidmise abi, sõiduraja tsentreerimine, esiistmete ventilatsioon ja soojendus, 31-värviline välisvalgustus jne.
150 km lipulaev PLUS on hinnaga 179 800 CNY, mis on 10 000 CNY kallim kui 110 km lipulaev PLUS.Täiendavad konfiguratsioonid on: 26,6 kWh aku, ukse avanemise hoiatus, tagumise kokkupõrke hoiatus, sõiduki tagurpidisõidu hoiatus ja automaatne pimestamisvastane sisemine tahavaatepeegel, ühendamisabi, esirea mobiiltelefonide juhtmevaba laadimine jne.
150 km lipulaeva PLUS 5G hind on 189 800 CNY, mis on 10 000 CNY kallim kui 150 km lipulaev PLUS.Lisakonfiguratsioonide hulka kuuluvad: automaatne parkimine, 15,6-tolline pöörlev keskjuhtimisekraan, auto-masina 5G võrk, auto KTV, Yanfei Lishi 10 kõlariga helisüsteem jne.
Võrreldes vana mudeliga on uus mudel hinnakonfiguratsiooni osas optimeeritud.See on ka 110 km lipulaev ja uus mudel on 8000 CNY odavam kui vana mudel.Samas on teiste konfiguratsioonide hind 2000CNY võrra veidi kallim kui vanal mudelil, küll aga saab suurema mahutavusega aku.Samuti on NEDC puhta elektrilise aku tööiga pikenenud vana mudeli 110 km-lt 150 km-le..Seetõttu soovitab DM-i Champion Edition endiselt 150 km lipulaeva PLUS, mille hind on 179 800 CNY.
520 km pikkuse luksusmudeli hind on 169 800 CNY.Standardkonfiguratsioonis on: 150 kW veomootor, 71,8 kWh aku, 19-tollised rattad, 6 turvapatja, ümberminekuvastane süsteem, eesmised ja tagumised parkimisandurid, tagurduskaamera, püsikiiruse hoidja, puldiga parkimine, NFC-võti.Esirea võtmeta sisenemine, võtmeta käivitus, väline tühjendus, LED-esituled, panoraamkatuseluuk, tagumine privaatsusklaas, 12,8-tolline pöörlev suur ekraan, autovõrku ühendav automasin, 12,3-tolline täis-LCD digitaalne seade.Elektriliselt reguleeritavad istmed põhijuhile, 6 kõlariga audio, automaatne kliimaseade, tagumised väljatõmbeventilatsiooniavad jne.
520 km pikkuse premium mudeli hind on 179 800 CNY, mis on 10 000 CNY kallim kui 520 km luksusmudel.Lisakonfiguratsioonide hulka kuuluvad: 540-kraadine läbipaistev šassii, elektriline tagaluuk, eesmine lamineeritud klaas, eesmine juhtmevaba laadimine mobiiltelefonidele, elektriiste kaaspiloodile, 9 kõlariga heli, monokromaatiline valgustus jne.
520 km lipulaeva mudeli hind on 189 800 CNY, mis on 10 000 CNY kallim kui 520 km kõrgune mudel.Lisakonfiguratsioonid hõlmavad järgmist: sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, AEB aktiivne pidurdamine, uste avanemise hoiatus, esi- ja tagakokkupõrke hoiatus, täiskiirusel kohanduv püsikiirus, tagurpidi sõiduki küljehoiatus, ühinemisabi, sõiduraja tsentreerimine ning kohanduvad kaug- ja lähituled.Automaatne pimestamisvastane salongi tahavaatepeegel, esiistmete ventilatsioon ja soojendus, auto puhasti jne.
605 km lipulaeva PLUS hind on 209 800 CNY, mis on 20 000 CNY kallim kui 520 km lipulaev.Lisakonfiguratsioonide hulka kuuluvad: 87,04 kWh aku, automaatne parkimine, 15,6-tolline pöörlev keskjuhtimisekraan, auto-masina 5G võrk, auto KTV, Yanfei Lishi 10 kõlariga helisüsteem jne.
BYD on kohandanud Song PLUS EV konfiguratsiooni.Tšempionversioonil pole mitte ainult võimsam ajamimootor, vaid lisandus ka suurema aku mahutavusega pikamaaversioon.Algtaseme EV konfiguratsioonina on tšempionversioon 17 000 CNY odavam kui vana mudel., Isegi algtaseme luksusmudel võib saada hea konfiguratsiooni.Kui vajate nutikat juhtimissüsteemi, võite vaadata 520 km lipulaeva mudelit ja selle konfiguratsiooni hind on 189 800 CNY, mis on vaid 3000 CNY kallim kui vana algtaseme premium mudel.Seetõttu on õpilastel, kes soovivad osta EV mudeleid, soovitame vaadata 520 km lipulaeva mudelit.
Auto mudel | BYD SONG Plus EV | |||
2023. aasta Champion Edition 520KM Luxury | 2023. aasta Champion Edition 520KM Premium | 2023. aasta Champion Edition 520 km lipulaev | 2023. aasta Champion Edition 605KM lipulaev PLUS | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | BYD | |||
Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
Elektrimootor | 204 hj | 218 hj | ||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 520 km | 605 km | ||
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 10,2 tundi | Kiirlaadimine 0,47 tundi Aeglane laadimine 12,4 tundi | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 150 (204 hj) | 160 (218 hj) | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 310 Nm | 380 Nm | ||
PxLxK (mm) | 4785x1890x1660 mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 175 km | |||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2765 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1630 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 1920. aasta | 2050 | ||
Täiskoorma mass (kg) | 2295 | 2425 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
Elektrimootor | ||||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 204 hj | Puhas elektriline 218 hj | ||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
Mootori koguvõimsus (kW) | 150 | 160 | ||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 204 | 218 | ||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 310 | 330 | ||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 150 | 160 | ||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 310 | 330 | ||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
Ajami mootori number | Üks mootor | |||
Mootori paigutus | Esiosa | |||
Aku laadimine | ||||
aku tüüp | Liitiumraud fosfaat aku | |||
Aku kaubamärk | BYD | |||
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | |||
Aku mahutavus (kWh) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 10,2 tundi | Kiirlaadimine 0,47 tundi Aeglane laadimine 12,4 tundi | ||
Kiirlaadimisport | ||||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
Vedeljahutusega | ||||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 235/50 R19 | |||
Tagumise rehvi suurus | 235/50 R19 |
Auto mudel | BYD SONG Plus EV | |
2021. aasta Premium väljaanne | 2021. aasta lipulaeva väljaanne | |
Põhiandmed | ||
Tootja | BYD | |
Energia tüüp | Puhas elektriline | |
Elektrimootor | 184 hj | |
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 505 km | |
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 10,2 tundi | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 135 (184 hj) | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 280 Nm | |
PxLxK (mm) | 4705x1890x1680mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 160 km | |
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 14,1 kWh | |
Keha | ||
Teljevahe (mm) | 2765 | |
Esiratta vahe (mm) | 1630 | |
Tagumine rattavahe (mm) | 1630 | |
Uste arv (tk) | 5 | |
Istmete arv (tk) | 5 | |
Tühimass (kg) | 1950. aasta | |
Täiskoorma mass (kg) | 2325 | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |
Elektrimootor | ||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 184 hj | |
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |
Mootori koguvõimsus (kW) | 135 | |
Mootori koguhobujõud (Ps) | 184 | |
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 280 | |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 135 | |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 280 | |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Ajami mootori number | Üks mootor | |
Mootori paigutus | Esiosa | |
Aku laadimine | ||
aku tüüp | Liitiumraud fosfaat aku | |
Aku kaubamärk | BYD | |
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | |
Aku mahutavus (kWh) | 71,7 kWh | |
Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 10,2 tundi | |
Kiirlaadimisport | ||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |
Vedeljahutusega | ||
Šassii/rool | ||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |
Roolitüüp | Elektriline abi | |
Keha struktuur | Koormuslaager | |
Ratas/pidur | ||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |
Esirehvi suurus | 235/50 R19 | |
Tagumise rehvi suurus | 235/50 R19 |
Auto mudel | BYD SONG Plus DM-i | |||
2023. aasta DM-i Champion Edition 110KM lipulaev | 2023. aasta DM-i Champion Edition 110KM lipulaev PLUS | 2023. aasta DM-i Champion Edition 150KM lipulaev PLUS | 2023. aasta DM-i Champion Edition 150 km lipulaev PLUS 5G | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | BYD | |||
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid | |||
Mootor | 1,5-liitrine 110 hj L4 pistikhübriid | |||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 110 km | 150 km | ||
Laadimisaeg (tund) | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | 1 tund kiirlaadimist 3,8 tundi aeglast laadimist | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 81 (110 hj) | |||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 145 (197 hj) | |||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 Nm | |||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 Nm | |||
PxLxK (mm) | 4775x1890x1670mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 170 km | |||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | |||
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | Mitte ühtegi | |||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2765 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1630 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 1830 | |||
Täiskoorma mass (kg) | 2205 | |||
Kütusepaagi maht (L) | 60 | |||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
Mootor | ||||
Mootori mudel | BYD472QA | |||
Väljatõrjumine (ml) | 1498 | |||
Nihe (L) | 1.5 | |||
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | |||
Silindri paigutus | L | |||
Silindrite arv (tk) | 4 | |||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 110 | |||
Maksimaalne võimsus (kW) | 81 | |||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 | |||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | VVT | |||
Kütuse vorm | Pistikühendusega hübriid | |||
Kütuse klass | 92# | |||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | |||
Elektrimootor | ||||
Mootori kirjeldus | Pistikhübriid 197 hj | |||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
Mootori koguvõimsus (kW) | 145 | |||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 197 | |||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 325 | |||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 145 | |||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 | |||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
Ajami mootori number | Üks mootor | |||
Mootori paigutus | Esiosa | |||
Aku laadimine | ||||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | |||
Aku kaubamärk | BYD | |||
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | |||
Aku mahutavus (kWh) | 18,3 kWh | 26,6 kWh | ||
Aku laadimine | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | 1 tund kiirlaadimist 3,8 tundi aeglast laadimist | ||
Kiirlaadimisport | ||||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
Mitte ühtegi | ||||
Käigukast | ||||
Käigukasti kirjeldus | E-CVT | |||
Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | |||
Käigukasti tüüp | Elektrooniline pidevalt muutuv käigukast (E-CVT) | |||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 235/50 R19 | |||
Tagumise rehvi suurus | 235/50 R19 |
Auto mudel | BYD SONG Plus DM-i | |||
2021 51KM 2WD Premium | 2021 51 km 2WD Honor | 2021 110KM 2WD lipulaev | 2021 110KM 2WD lipulaev Plus | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | BYD | |||
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid | |||
Mootor | 1,5-liitrine 110 hj L4 pistikhübriid | |||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 51 km | 110 km | ||
Laadimisaeg (tund) | 2,5 tundi | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 81 (110 hj) | |||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 132 (180 hj) | 145 (197 hj) | ||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 Nm | |||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
PxLxK (mm) | 4705x1890x1680mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 170 km | |||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 13,1 kWh | 15,9 kWh | ||
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | 4,4L | 4,5L | ||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2765 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1630 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 1700 | 1790 | ||
Täiskoorma mass (kg) | 2075 | 2165 | ||
Kütusepaagi maht (L) | 60 | |||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
Mootor | ||||
Mootori mudel | BYD472QA | |||
Väljatõrjumine (ml) | 1498 | |||
Nihe (L) | 1.5 | |||
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | |||
Silindri paigutus | L | |||
Silindrite arv (tk) | 4 | |||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 110 | |||
Maksimaalne võimsus (kW) | 81 | |||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 | |||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |||
Kütuse vorm | Pistikühendusega hübriid | |||
Kütuse klass | 92# | |||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | |||
Elektrimootor | ||||
Mootori kirjeldus | Pistikhübriid 180 hj | Pistikhübriid 197 hj | ||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
Mootori koguvõimsus (kW) | 132 | 145 | ||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 180 | 197 | ||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 316 | 325 | ||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 132 | 145 | ||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 316 | 325 | ||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
Ajami mootori number | Üks mootor | |||
Mootori paigutus | Esiosa | |||
Aku laadimine | ||||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | |||
Aku kaubamärk | BYD | |||
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | |||
Aku mahutavus (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Aku laadimine | 2,5 tundi | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | ||
Kiirlaadimisport puudub | Kiirlaadimisport | |||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
Mitte ühtegi | ||||
Käigukast | ||||
Käigukasti kirjeldus | E-CVT | |||
Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | |||
Käigukasti tüüp | Elektrooniline pidevalt muutuv käigukast (E-CVT) | |||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 235/50 R19 | |||
Tagumise rehvi suurus | 235/50 R19 |
Auto mudel | BYD SONG Plus DM-i | ||
2021 110KM 2WD Flagship Plus 5G | 2021 100KM 4WD lipulaev Plus | 2021 100KM 4WD Flagship Plus 5G | |
Põhiandmed | |||
Tootja | BYD | ||
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid | ||
Mootor | 1,5-liitrine 110 hj L4 pistikhübriid | 1,5T 139HP L4 pistikhübriid | |
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 110 km | 100 km | |
Laadimisaeg (tund) | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 81 (110 hj) | 102 (139 hj) | |
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 145 (197 hj) | 265 (360 hj) | |
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 Nm | 231 Nm | |
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 Nm | 596 Nm | |
PxLxK (mm) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 170 km | 180 km | |
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 15,9 kWh | 16,2 kWh | |
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | 4,5L | 5,2L | |
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 2765 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | ||
Tagumine rattavahe (mm) | 1630 | ||
Uste arv (tk) | 5 | ||
Istmete arv (tk) | 5 | ||
Tühimass (kg) | 1790 | 1975. aastal | |
Täiskoorma mass (kg) | 2165 | 2350 | |
Kütusepaagi maht (L) | 60 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
Mootor | |||
Mootori mudel | BYD472QA | BYD476ZQC | |
Väljatõrjumine (ml) | 1498 | 1497 | |
Nihe (L) | 1.5 | ||
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | Turboülelaaduriga | |
Silindri paigutus | L | ||
Silindrite arv (tk) | 4 | ||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 110 | 139 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 81 | 102 | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 135 | 231 | |
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
Kütuse vorm | Pistikühendusega hübriid | ||
Kütuse klass | 92# | ||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
Elektrimootor | |||
Mootori kirjeldus | Pistikhübriid 197 hj | Pistikhübriid 360 hj | |
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
Mootori koguvõimsus (kW) | 145 | 265 | |
Mootori koguhobujõud (Ps) | 197 | 360 | |
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 325 | 596 | |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 145 | 265 | |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 | 596 | |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | 120 | |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | 280 | |
Ajami mootori number | Üks mootor | Kahekordne mootor | |
Mootori paigutus | Esiosa | Ees + taga | |
Aku laadimine | |||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | ||
Aku kaubamärk | BYD | ||
Aku tehnoloogia | BYD Blade aku | ||
Aku mahutavus (kWh) | 18,3 kWh | ||
Aku laadimine | 1 tund kiirlaadimist 5,5 tundi aeglast laadimist | ||
Kiirlaadimisport | |||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | ||
Mitte ühtegi | |||
Käigukast | |||
Käigukasti kirjeldus | E-CVT | ||
Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | ||
Käigukasti tüüp | Elektrooniline pidevalt muutuv käigukast (E-CVT) | ||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Ees esiosa | Kahe mootoriga 4WD | |
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | Elektriline 4WD | |
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
Esirehvi suurus | 235/50 R19 | ||
Tagumise rehvi suurus | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.