Kuumad uued tooted Rahvusvaheline GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Kasutatud autod Müüa Autod Elektriautod 2022 2023 EV maastur
Juhtimisprogrammi korrapäraseks suurendamiseks vastavalt teie reeglile „siiralt, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks”, võtame laialdaselt omaks seotud lahenduste olemuse rahvusvaheliselt ja loome pidevalt uusi lahendusi, et rahuldada Hoti klientide nõudmisi. Uued tooted Rahvusvaheline GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Müüa kasutatud autod Elektriautod 2022 2023 EV maastur. Püüame säilitada oma fantastilisi tulemusi planeedi parimate toodete tarnijana.Kui teil on küsimusi või arvustusi, võtke meiega vabalt ühendust.
Juhtimisprogrammi korrapäraseks suurendamiseks vastavalt teie reeglile "siiras, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks", võtame laialdaselt omaks seotud lahenduste olemuse rahvusvaheliselt ja loome pidevalt uusi lahendusi, et rahuldada klientide nõudmisi.Hiina EV sedaan ja elektrisõiduk, Kogenud tootjana aktsepteerime ka kohandatud tellimusi ja saame muuta selle teie pildi või näidise spetsifikatsiooniga samaks.Meie ettevõtte põhieesmärk on elada rahuldavat mälestust kõikidele klientidele ning luua pikaajaline ärisuhe ostjate ja kasutajatega üle kogu maailma.
| Auto mudel | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition liitiumraudfosfaat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition liitiumraudfosfaat | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | GAC Aion Uus energia | |||
| Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
| Elektrimootor | 136 hj | 204 hj | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,78 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 100 (136 hj) | 150 (204 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 Nm | |||
| PxLxK (mm) | 4768x1880x1545 mm | 4810x1880x1515 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2750 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1600 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1602 | |||
| Uste arv (tk) | 4 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Täiskoorma mass (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrimootor | ||||
| Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 136 hj | Puhas elektriline 204 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 100 | 150 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 136 | 204 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 225 | |||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 | 150 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
| Ajami mootori number | Üks mootor | |||
| Mootori paigutus | Esiosa | |||
| Aku laadimine | ||||
| aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | Liitiumraudfosfaadi aku | |
| Aku kaubamärk | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | Ajakirja aku | Mitte ühtegi | |
| Aku mahutavus (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,78 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi |
| Kiirlaadimisport | ||||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
| Vedeljahutusega | ||||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Tagumise rehvi suurus | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto mudel | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition kolmekomponentne liitium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Põhiandmed | |||
| Tootja | GAC Aion Uus energia | ||
| Energia tüüp | Puhas elektriline | ||
| Elektrimootor | 204 hj | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Kiirlaadimine 0,75 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 150 (204 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 Nm | ||
| PxLxK (mm) | 4810x1880x1515 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Keha | |||
| Teljevahe (mm) | 2750 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1600 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1602 | ||
| Uste arv (tk) | 4 | ||
| Istmete arv (tk) | 5 | ||
| Tühimass (kg) | 1660 | 1750 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 2125 | 2180 | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrimootor | |||
| Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 204 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 150 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 204 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 225 | ||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 150 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
| Ajami mootori number | Üks mootor | ||
| Mootori paigutus | Esiosa | ||
| Aku laadimine | |||
| aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
| Aku kaubamärk | CALB | Farasis | |
| Aku tehnoloogia | Ajakirja aku | ||
| Aku mahutavus (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Kiirlaadimine 0,75 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
| Kiirlaadimisport | |||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | ||
| Vedeljahutusega | |||
| Šassii/rool | |||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | ||
| Keha struktuur | Koormuslaager | ||
| Ratas/pidur | |||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
| Esirehvi suurus | 235/45 R18 | ||
| Tagumise rehvi suurus | 235/45 R18 | ||
Juhtimisprogrammi korrapäraseks suurendamiseks vastavalt teie reeglile „siiralt, heausksus ja kvaliteet on äriarenduse aluseks”, võtame laialdaselt omaks seotud lahenduste olemuse rahvusvaheliselt ja loome pidevalt uusi lahendusi, et rahuldada Hoti klientide nõudmisi. Uued tooted Rahvusvaheline GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Müüa kasutatud autod Elektriautod 2022 2023 EV maastur. Püüame säilitada oma fantastilisi tulemusi planeedi parimate toodete tarnijana.Kui teil on küsimusi või arvustusi, võtke meiega vabalt ühendust.
Kuumad uued tootedHiina EV sedaan ja elektrisõiduk, Kogenud tootjana aktsepteerime ka kohandatud tellimusi ja saame muuta selle teie pildi või näidise spetsifikatsiooniga samaks.Meie ettevõtte põhieesmärk on elada rahuldavat mälestust kõikidele klientidele ning luua pikaajaline ärisuhe ostjate ja kasutajatega üle kogu maailma.
| Auto mudel | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition liitiumraudfosfaat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition liitiumraudfosfaat | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | GAC Aion Uus energia | |||
| Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
| Elektrimootor | 136 hj | 204 hj | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,78 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 100 (136 hj) | 150 (204 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 Nm | |||
| PxLxK (mm) | 4768x1880x1545 mm | 4810x1880x1515 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2750 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1600 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1602 | |||
| Uste arv (tk) | 4 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Täiskoorma mass (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrimootor | ||||
| Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 136 hj | Puhas elektriline 204 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 100 | 150 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 136 | 204 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 225 | |||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 | 150 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
| Ajami mootori number | Üks mootor | |||
| Mootori paigutus | Esiosa | |||
| Aku laadimine | ||||
| aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | Liitiumraudfosfaadi aku | |
| Aku kaubamärk | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | Ajakirja aku | Mitte ühtegi | |
| Aku mahutavus (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,78 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Mitte ühtegi |
| Kiirlaadimisport | ||||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
| Vedeljahutusega | ||||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Tagumise rehvi suurus | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto mudel | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition kolmekomponentne liitium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Põhiandmed | |||
| Tootja | GAC Aion Uus energia | ||
| Energia tüüp | Puhas elektriline | ||
| Elektrimootor | 204 hj | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Kiirlaadimine 0,75 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 150 (204 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 Nm | ||
| PxLxK (mm) | 4810x1880x1515 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Keha | |||
| Teljevahe (mm) | 2750 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1600 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1602 | ||
| Uste arv (tk) | 4 | ||
| Istmete arv (tk) | 5 | ||
| Tühimass (kg) | 1660 | 1750 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 2125 | 2180 | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrimootor | |||
| Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 204 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 150 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 204 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 225 | ||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 150 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 225 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
| Ajami mootori number | Üks mootor | ||
| Mootori paigutus | Esiosa | ||
| Aku laadimine | |||
| aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
| Aku kaubamärk | CALB | Farasis | |
| Aku tehnoloogia | Ajakirja aku | ||
| Aku mahutavus (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,7 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | Kiirlaadimine 0,75 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
| Kiirlaadimisport | |||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | ||
| Vedeljahutusega | |||
| Šassii/rool | |||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | ||
| Keha struktuur | Koormuslaager | ||
| Ratas/pidur | |||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
| Esirehvi suurus | 235/45 R18 | ||
| Tagumise rehvi suurus | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.
