Li L8 Lixiang Range Extender 6-kohaline suur maastur
Klassikalise kuuekohalise, suure linnamaasturi ruumi ja Li ONE-lt päritud disainiga Li L8 on Li ONE järglane luksusliku kuuekohalise interjööriga perekasutajatele.Uue põlvkonna nelikveo vahemiku laiendussüsteemi ja Li Magic Carpet õhkvedrustusega standardkonfiguratsioonides pakub Li L8 ülimat sõidu- ja sõidumugavust.Selle CLTC sõiduulatus on 1315 km ja WLTC sõiduulatus 1100 km.
Li L8, mis on varustatud ettevõtte enda väljatöötatud autonoomsete juhtimissüsteemide ja tipptasemel ohutusmeetmetega, on loodud kaitsma iga perereisijat.
Li L8 sõiduulatuse pikendamise süsteemi toiteallikaks on ettevõtte enda väljatöötatud ja omavalmistatud 1,5-liitrine neljasilindriline turboülelaaduriga mootor, mis saavutab CLTC standardsete töötingimuste korral kütusekulu 5,9 liitrit 100 kilomeetri kohta.Koos 42,8 kilovatt-tunnise akuga toetab see 1315-kilomeetrist CLTC- ja 1100-kilomeetrist WLTC-vahemikku.EV-režiimis on Li L8 CLTC sõiduulatus 210 kilomeetrit ja WLTC sõiduulatus 175 kilomeetrit.Li L8 kahe mootoriga nelikveosüsteem, mis koosneb viis-ühes esiajamist ja kolm-ühes tagumisest veoüksusest, võimaldab kiirendada 0–100 km/h 5,5 sekundiga.
Lixiang L8 spetsifikatsioonid
Mõõtmed | 5080*1995*1800 mm |
Teljevahe | 3005 mm |
Kiirus | Max180 km/h |
0-100 km/h Kiirendusaeg | 5,5 s |
Energiatarve 100 km kohta | 24,2 kWh |
Kütusekulu 100 km kohta | 7,7 l (väiksem võimsus) |
Nihestus | 1496 cc turbo |
Võimsus | 449 hj / 330 kW |
Maksimaalne pöördemoment | 620 Nm |
Istmete arv | 6 |
Sõidusüsteem | Kahe mootoriga 4WD süsteem |
Kauguse vahemik | 175 km (ainult elekter) / 1315 km (elekter + kütus) |
Interjöör
Li L8 on standardkonfiguratsioonides varustatud 13,35-tollise head-up-ekraaniga ehk HUD-iga ja Mini LED-interaktiivse ohutu sõiduekraaniga.Peamine sõiduteave projitseeritakse esiklaasile läbi HUD-i, pakub Li L8 paremat sõiduohutust, hoides juhi vaatejoont teel.Interaktiivne ohutu sõidu ekraan, mis asub rooli kohal, kasutab Mini LED-i ja multi-touch tehnoloogiat, mis võimaldab lihtsamat suhtlemist toetada vajaliku sõiduteabe ja puutetundliku juhtimisega.
Li ONE-lt päritud nelja ekraaniga interaktiivsele autosisesele süsteemile tuginedes täiustab Li L8 Pro veelgi.See kasutab SS Pro süsteemi, millel on kaks 15,7-tollist 3K eraldusvõimega LCD-ekraani, mis toetavad projektsiooni C-tüüpi kaabli kaudu, ja 19 kõlarit koos 7.3.4 ruumilise helisüsteemiga, mis pakuvad ülimat helielamust.
Pildid
Elektriline imemisuks ja väljatõmbekäepide
Panoraamkatuseluuk
Lennukiistmed
Elektriliselt reguleeritav nööriratas
Tagumine ekraan
Juhtmeta laadija
Auto mudel | Lixiang Li L8 | ||
2023 Õhk | 2023 Pro | 2023 Max | |
Põhiandmed | |||
Tootja | Lixiangi auto | ||
Energia tüüp | Laiendatud ulatus elektriline | ||
Mootor | Laiendatud ulatus elektriline 449 hj | ||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 175 km | ||
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 6,5 tundi | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 113 (154 hj) | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 330 (449 hj) | ||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 620 Nm | ||
PxLxK (mm) | 5080x1995x1800 mm | ||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 180 km | ||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 24,2 kWh | ||
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | 7,7L | ||
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 3005 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1725 | ||
Tagumine rattavahe (mm) | 1741 | ||
Uste arv (tk) | 5 | ||
Istmete arv (tk) | 6 | ||
Tühimass (kg) | 2470 | 2480 | |
Täiskoorma mass (kg) | 3080 | ||
Kütusepaagi maht (L) | 65 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,297 | ||
Mootor | |||
Mootori mudel | L2E15M | ||
Väljatõrjumine (ml) | 1496 | ||
Nihe (L) | 1.5 | ||
Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | ||
Silindri paigutus | L | ||
Silindrite arv (tk) | 4 | ||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 154 | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 113 | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
Kütuse vorm | Laiendatud ulatus elektriline | ||
Kütuse klass | 95# | ||
Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | ||
Elektrimootor | |||
Mootori kirjeldus | Laiendatud ulatus elektriline 449 hj | ||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
Mootori koguvõimsus (kW) | 330 | ||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 449 | ||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 620 | ||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 130 | ||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 220 | ||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 200 | ||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 400 | ||
Ajami mootori number | Kahekordne mootor | ||
Mootori paigutus | Ees + taga | ||
Aku laadimine | |||
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku kaubamärk | Sunwoda | CATL | |
Aku tehnoloogia | Kasutades leegiaeglustavaid materjale ja termilise kaitsetehnoloogiat | ||
Aku mahutavus (kWh) | 42,8 kWh | ||
Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,5 tundi Aeglane laadimine 6,5 tundi | ||
Kiirlaadimisport | |||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | ||
Vedeljahutusega | |||
Käigukast | |||
Käigukasti kirjeldus | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | ||
Hammasrattad | 1 | ||
Käigukasti tüüp | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast | ||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Kahe mootoriga 4WD | ||
Nelikveoline tüüp | Elektriline 4WD | ||
Esivedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Esirehvi suurus | 255/50 R20 | ||
Tagumise rehvi suurus | 255/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.