Tesla Model S Plaid EV sedaan
Tesla ModeI S, mis on positsioneeritud keskmise kuni suure autona, on Tesla klassika.Paljud tipptarbijad on seda tunnustanud selle laheda ja uudse välimuse ning võimsa jõudluse poolest.Seda on otsinud paljud sõbrad.
Praegu turul olev 2023. aasta Model S on jagatud kaheks konfiguratsiooniversiooniks: kahe mootoriga AWD ja PIAid versioon, kolme mootoriga AWD.
Tõelise kujutamisenaMudel S, on kiire kiirendus ka põhjus, miks paljud tarbijad seda soovivad.Järgmisena alustame riistvara tasemelt.Eesmine ja tagumine kahe mootoriga jõuallikas on varustatud 493 kW koguvõimsusega ja 670 N m pöördemomendiga, mis sobib kokku elektrisõiduki ühekäigulise käigukastiga.Raamatuandmetest teame, et selle tugevus on erakordne.Muidugi teeb 3,2-sekundiline kiirendus saja läbimiseks võimeliseks ka samal etapil superautodega konkureerima.
Tesla Model S spetsifikatsioonid
Auto mudel | Tesla Model S | |
2023. aasta kahe mootoriga neljarattavedu | 2023. aasta Plaid Editioni kolmemootoriline nelikvedru | |
Mõõtmed | 5021*1987*1431mm | |
Teljevahe | 2960 mm | |
Maksimum kiirus | 250 km | 322 km |
0-100 km/h Kiirendusaeg | 3,2 s | 2.1 s |
Aku mahutavus | 100 kWh | |
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | |
Aku tehnoloogia | Panasonic | |
Kiire laadimisaeg | Kiirlaadimine 1 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
Energiatarve 100 km kohta | Mitte ühtegi | |
Võimsus | 670hj/493kw | 1020hj/750kw |
Maksimaalne pöördemoment | Mitte ühtegi | |
Istmete arv | 5 | |
Sõidusüsteem | Kahe mootoriga 4WD (elektriline 4WD) | Kolme mootoriga 4WD (elektriline 4WD) |
Kauguse vahemik | 715 km | 672 km |
Esivedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
Aku tööea osas on Model S varustatud kolmekomponentse liitiumakuga, mille võimsus on 100 kWh ja puhtalt elektrilise sõiduulatusega 715 km.Peab ütlema, et see on Model S tugevus. Lisaks kiirele kiirendusele on suur eelis ka sõiduulatus.Isegi aeg-ajalt pikamaareisi puhul pole vaja muretseda aku kasutusea pärast.
Välimuse poolest näitab Model S täielik võitluslik ja agressiivne õhkkond, eriti punase kerevärviga annab see inimestele jõudlusauto tunde.Kere paigutus koos madala ja laia kehahoiakuga muudab selle Model S esikülje väga ilusaks.Lisaks peegeldab teravate tagatulede ja kihilise kerekontuuri kombinatsioon ka esikülje stiili, andes inimestele visuaalse efekti.
Mis puudutab keha külge, siisMudel Son ka standardne sportkupee kere, suure kaldenurgaga A-piilar disain ja tagasilibisev katus on leidlikult integreeritud.Loo tugev sportlik õhkkond.Lisaks vähendab see disainkuju tõhusalt ka tuuletakistust, võimaldades sellel saavutada paremat vastupidavust.
Interjööri jaoks on Model S keskse juhtseadme paigutus endiselt väga lihtne, kuid võrreldes selle stiiligaMudel 3jaMudel Y, on Model S stiilikujundus tavatarbijatele ilmselt vastuvõetavam.Poolkodaraga multifunktsionaalne rool loob inimestele illusiooni F1-autoga sõitmisest, kui seda käes hoida, liialdades veelgi liikumistunnet kokpitis.Lisaks on täiendav täis LCD näidikupaneel, 17-tollise ujuva disainiga keskjuhtnäidikuga on visuaalne taju üsna suurepärane.Konfiguratsiooni osas on kõik varustatud riistvara ohutuskonfiguratsioonid, sealhulgas õhkvedrustus, aktiivne mürasummutus, 22 kõlariga heli, ühendamisabi, sõidurea hoidmise abi ja kuus turvapatja.
Ruumi poolest on Model S pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5021/1987/1431mm ning kere teljevahe ulatub 2960mm-ni.Sellise suuruse andmed on endiselt väga levinud.Kuigi tegelikul ratsutamisel pole see piisavalt ruumikas, et Erlangi jalgu hõlpsalt tõsta, on jalgadel suhteliselt helde varu ja ka pearuumil on hea jõudlus, mis suudab igapäevast kasutamist probleemideta rahuldada.
Model S on hetkel Tesla autode laagri tipus.Olgu see disain või jõudlus, puudusi pole.Ainus puudus on see, et see on kallis.Isiklikult, kui sul on suhteliselt piisav eelarve ja soovid kogeda elektrisõidukite võlu, siisTesla Model Son kindlasti hea valik.
Auto mudel | Tesla Model S | |
2023. aasta kahe mootoriga neljarattavedu | 2023. aasta Plaid Editioni kolmemootoriline nelikvedru | |
Põhiandmed | ||
Tootja | Tesla | |
Energia tüüp | Puhas elektriline | |
Elektrimootor | 670 hj | 1020 hj |
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 715 km | 672 km |
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 1 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 493 (670 hj) | 750 (1020 hj) |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
PxLxK (mm) | 5021x1987x1431mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 250 km | 322 km |
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | |
Keha | ||
Teljevahe (mm) | 2960 | |
Esiratta vahe (mm) | 1690 | |
Tagumine rattavahe (mm) | 1690 | |
Uste arv (tk) | 5 | |
Istmete arv (tk) | 5 | |
Tühimass (kg) | 2089 | 2183 |
Täiskoorma mass (kg) | Mitte ühtegi | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,208 | |
Elektrimootor | ||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 607 hj | Puhas elektriline 1020 hj |
Mootori tüüp | Eesmine induktsioon/asünkroonne tagumine püsimagnet/sünkroon | |
Mootori koguvõimsus (kW) | 493 | 750 |
Mootori koguhobujõud (Ps) | 670 | 1020 |
Mootori kogupöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Ajami mootori number | Kahekordne mootor | Kolm mootorit |
Mootori paigutus | Ees + taga | |
Aku laadimine | ||
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | |
Aku kaubamärk | Panasonic | |
Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | |
Aku mahutavus (kWh) | 100 kWh | |
Aku laadimine | Kiirlaadimine 1 tundi Aeglane laadimine 10 tundi | |
Kiirlaadimisport | ||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |
Vedeljahutusega | ||
Šassii/rool | ||
Sõidurežiim | Kahe mootoriga 4WD | Kolme mootoriga 4WD |
Nelikveoline tüüp | Elektriline 4WD | |
Esivedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |
Roolitüüp | Elektriline abi | |
Keha struktuur | Koormuslaager | |
Ratas/pidur | ||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
Esirehvi suurus | 245/45 R19 | |
Tagumise rehvi suurus | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.