2024 EXEED LX 1,5T/1,6T/2,0T maastur
Tänu taskukohasele hinnale, rikkalikule konfiguratsioonile ja suurepärastele sõiduomadustele on kompaktsest linnamaasturist saanud paljude perekasutajate jaoks esimene auto ostmise valik.Kuidas siis valida kõrgema kuluvõimega kaubamärki?Mida ma teile täna tutvustan, onEXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing Edition.Analüüsime selle välimust, interjööri, võimsust ja muid aspekte, vaatame, kuidas see toimib.
Välimuse poolest on keskvõre trapetsikujuline ja pind on kaunistatud mitme horisontaalse dekoratiivribaga.Ülemise maatrikstulede rühma omaks võetud läbitungiv disain pikendab auto esiosa visuaalset kogemust.Tulede rühmas on päevasõidutuled, automaatsed esituled, esitulede kõrguse reguleerimine ja esitulede viivitus.
Kui rääkida auto külje pealt, siis auto kere suurus on vastavalt 4538/1848/1699mm pikkuses, laiuses ja kõrguses ning teljevahe 2670mm.See on paigutatud kompaktse maasturina.Andmete seisukohast on kere suurus oma klassis üsna rahuldav.Kerejoone kujundus on suhteliselt terav ning rattakulmud on mustaks tõmmatud, mis tõstab kere moetunnet.Akende ümber palistamiseks kasutatakse hõbedast kroomitud ribasid, mis suurendavad keha viimistlemise tunnet.Väline tahavaatepeegel toetab elektrilist reguleerimist ning esi- ja tagarehvide suurus on mõlemad 225/60 R18.
Kui rääkida auto sisemusest, siis sisemuses domineerib põhimõtteliselt must.Istme serval ja kesksel tunnelialal on kasutatud rohelisi aktsente.Kolme kodaraga funktsionaalne rool on mähitud nahaga ning toetab üles-alla + ees- ja tagaseadistusi.LCD näidikupaneeli ja keskjuhtimisekraani integreeritud disain on 12,3 tolli suurune.Lion Zhiyuni auto intelligentse süsteemi ja Qualcomm Snapdragon 8155 kiibiga varustatud töö on sujuv ja viivitustunnet peaaegu pole.Ekraani ja funktsioonide osas pakub see selliseid funktsioone nagu tagurduspilt, GPS-navigatsioonisüsteem, Bluetooth/autotelefon, mobiiltelefonide ühenduste kaardistamine, sõidukite Internet, OTA uuendus, hääletuvastuse juhtimissüsteem jne.
Iste on mähitud kunstnahast materjaliga, polster on pehme, sõidumugavus on hea ning mähis ja tugi on samuti väga hea.Funktsionaalselt toetab mitmesuunalist elektrilist reguleerimist ainult peamine juhiiste.Tagaistmed toetavad suhet 40:60, mis suurendab ruumikasutuse paindlikkust.
Võimsuse poolest on auto varustatud 1,5T neljasilindrilise mootoriga, mille maksimaalne hobujõud on 156 Ps, maksimaalne võimsus 115 kW, maksimaalne pöördemoment 230 N m, kütuseklass 92# ja mitmepunktiline elektrimootor. sissepritse kütuse etteande meetod.Käigukast on sobitatud CVT astmevaba käigukastiga (simuleerib 9 käiku) ja kütusekulu WLTC töötingimustes on 7,79 l/100 km.
EXEED LX spetsifikatsioonid
Auto mudel | 2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023 2.0T GDI 400T DCT Riding the Wind Edition | 2023. aasta 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition |
Mõõtmed | 4533x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | ||
Teljevahe | 2670 mm | |||
Maksimum kiirus | 186 km | 200 km | ||
0-100 km/h Kiirendusaeg | 9,7 s | 8,8 s | Mitte ühtegi | |
Kütusekulu 100 km kohta | 6,9 liitrit | 6,6 liitrit | 7,68L | |
Nihestus | 1498cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | 1998cc (Tubro) | |
Käigukast | CVT | 7-käiguline topeltsidur (7 DCT) | ||
Võimsus | 156hj/115kw | 197hj/145kw | 261hj/192kw | |
Maksimaalne pöördemoment | 230 Nm | 290 Nm | 400 Nm | |
Istmete arv | 5 | |||
Sõidusüsteem | Ees esiosa | |||
Kütusepaagi maht | 51L | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
Üldiselt,EXEED LXon heade materjalide ja konfiguratsiooniga nii välimuselt kui ka interjöörilt.Mida arvate sellest autost?
Auto mudel | EXEED LX | |||
2024 1.5T CVT Express Edition | 2024 1.6T DCT Dazzling Edition | 2023. aasta 1,5T CVT Yufengxing väljaanne | 2023 1,5T CVT tuulega sõitmine | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | EXEED | |||
Energia tüüp | Bensiin | |||
Mootor | 1,5T 156hj L4 | 1,6T 197hj L4 | 1,5T 156hj L4 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 115 (156 hj) | 145 (197 hj) | 115 (156 hj) | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | 230 Nm | |
Käigukast | CVT | 7-käiguline topeltsidur | CVT | |
PxLxK (mm) | 4533x1848x1699mm | 4538x1848x1699 mm | ||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 186 km | 200 km | 186 km | |
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | Mitte ühtegi | 7,79L | ||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2670 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1570 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1570 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 1470 | 1476 | 1470 | |
Täiskoorma mass (kg) | 1897 | |||
Kütusepaagi maht (L) | 51 | |||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
Mootor | ||||
Mootori mudel | SQRE4T15C | SQRF4J16 | SQRE4T15C | |
Väljatõrjumine (ml) | 1498 | 1598 | 1498 | |
Nihe (L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
Silindri paigutus | L | |||
Silindrite arv (tk) | 4 | |||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 156 | 197 | 156 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 115 | 145 | 115 | |
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 | 290 | 230 | |
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |||
Kütuse vorm | Bensiin | |||
Kütuse klass | 92# | |||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | Silindrisisene otsesissepritse | Mitmepunktiline EFI | |
Käigukast | ||||
Käigukasti kirjeldus | CVT | 7-käiguline topeltsidur | CVT | |
Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | 7 | Pidevalt muutuv kiirus | |
Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | |
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 225/60 R18 | |||
Tagumise rehvi suurus | 225/60 R18 |
Auto mudel | EXEED LX | ||
2023 1,6T DCT tuulega sõitmine | 2023 2.0T GDI 400T DCT Riding the Wind Edition | 2023. aasta 2.0T GDI 400T DCT Windward Flying Edition | |
Põhiandmed | |||
Tootja | EXEED | ||
Energia tüüp | Bensiin | ||
Mootor | 1,6T 197hj L4 | 2.0T 261HP L4 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 145 (197 hj) | 192 (261 hj) | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 Nm | 400 Nm | |
Käigukast | 7-käiguline topeltsidur | ||
PxLxK (mm) | 4538x1848x1699 mm | 4533x1848x1699mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 200 km | ||
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,09L | 7,68L | |
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 2670 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1570 | ||
Tagumine rattavahe (mm) | 1570 | ||
Uste arv (tk) | 5 | ||
Istmete arv (tk) | 5 | ||
Tühimass (kg) | 1476 | 1537 | |
Täiskoorma mass (kg) | 1897 | 1923. aastal | |
Kütusepaagi maht (L) | 51 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
Mootor | |||
Mootori mudel | SQRF4J16D | SQRF4J20C | |
Väljatõrjumine (ml) | 1598 | 1998 | |
Nihe (L) | 1.6 | 2.0 | |
Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | ||
Silindri paigutus | L | ||
Silindrite arv (tk) | 4 | ||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 197 | 261 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 145 | 192 | |
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | 5000 | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 | 400 | |
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
Kütuse vorm | Bensiin | ||
Kütuse klass | 92# | 95# | |
Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | ||
Käigukast | |||
Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur | ||
Hammasrattad | 7 | ||
Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | ||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
Esirehvi suurus | 225/55 R19 | ||
Tagumise rehvi suurus | 225/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.