GAC AION V 2024 EV maastur
Autot ostes ei pea arvestama mitte ainult enda autovajadustega, vaid hindama ka enda majanduslikke tingimusi ning valima endale sobiva mudeli vastavalt sissetulekutasemele.Eriti paljude töölisklassi inimeste jaoks, kuigi igapäevaelu hind on teid venitanud.Aga elukvaliteedi tõstmiseks on hädasti vaja transpordi- või tarbesõidukit, mistõttu tuleb auto ostu kaalumisel lisaks hinna arvestamisele arvestada ka auto igapäevase kasutuskuluga.
Uus auto pakub 500 km, 400 km ja 600 km võimsust, mida tarbijad saavad valida.Pilt ja tekst on2024 AION V Plus 70 tärni versioon
Välisdisaini osas võtab uus auto omaks perekondliku disainikeele.Kogu auto esiosa ulatub allapoole ja ulatub ette, andes ainulaadse kuju nagu hai pea, mis on hästi äratuntav.Sõidukil on suletud õhuvõtuvõre disain, mis tõstab esile selle uue energiaidentiteedi.Alumise trapetsikujulise iluvõre ja mustaks värvitud paneeli geniaalne kombinatsioon suurendab sõiduki sportlikku õhkkonda ning tulede grupp on jagatud disainiga, millel on tugev visuaalne mõju.
Küljelt vaadatuna kehaAION Von siledate ja ümarate joontega, muutes auto kere väga täidlaseks ning auto kere ainulaadne kumer pind on ukse all välja toodud.Peidetud uksekäepideme disain pole mitte ainult ilus, vaid vähendab tõhusalt ka tuuletakistust.Auto tuuletakistustegur on lausa 0,321Cd.
Interjöör pakub kolme värvivalikut (Race Night/Black, Compendium of Materia Medica/Green, Milan Time/Beige).Tarbijad saavad valida vastavalt oma eelistustele.Nahast multifunktsionaalne rool toetab käsitsi 4-suunalist reguleerimist ning alumine poolring on kaunistatud hõbedase kaunistusega, millel on hea tekstuur.Tagaosa on 10,25-tolline rippuv armatuurlaud ja sõiduteave on ühe pilguga selge.15,6-tolline keskjuhtimisekraan on varustatud ADiGO auto intelligentse süsteemiga, mis on konfiguratsioonirohke.See on standardvarustuses GPS-navigatsioonisüsteemi, navigatsiooni teeolude infonäidiku, maanteepäästeteenistuse, Bluetoothi/autotelefoni, sõidukite Interneti, keeletuvastuse juhtimissüsteemiga jne.
Auto kere mõõdud on 4650*1920*1720mm ja teljevahe 2830mm.Iste on kunstnahast, põhisõiduasend toetab 8-suunalist elektrilist reguleerimist ja kaaspiloodi asend 4-suunalist käsitsi reguleerimist.Tagaistmeid saab proportsionaalselt alla klappida.Pakiruumi maht on tavaliste kaherea puhul 405L ja tagumise rea pagasiruumi maht võib ulatuda 1563L-ni.
Tuumvõimsuse poolest on uus auto varustatud 245 hobujõulise püsimagneti/sünkroonmootoriga, mille koguvõimsus on 180kW ja kogupöördemoment 309N m.See kasutab liitiumraudfosfaatakut, mille aku mahutavus on 67,97 kWh, toetab kiirlaadimist ja NEDC tingimustes on puhtalt elektriline sõiduulatus 500 km.Jõuülekande osas on sellele sobitatud elektrisõidukitele mõeldud ühekäiguline käigukast, mille maksimaalne kiirus on 185 km/h.
AION V spetsifikatsioonid
Auto mudel | 2024 AION V Plus 60 Star Edition | 2024. aasta AION V Plus 70 ülelaadimisega väljaanne | 2024. aasta AION V Plus 80 tehniline väljaanne | 2024 AION V Plus 80 MAX |
Mõõtmed | 4650x1920x1720mm | |||
Teljevahe | 2830 mm | |||
Maksimum kiirus | 185 km | |||
0-100 km/h Kiirendusaeg | 9,5 s | 7,9 s | 7,6 s | |
Aku mahutavus | 54,37 kWh | 72,1 kWh | 80 kWh | |
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku tehnoloogia | CALB ajakirja aku | |||
Kiire laadimisaeg | Mitte ühtegi | Kiirlaadimine 0,17 tundi | Mitte ühtegi | |
Energiatarve 100 km kohta | Mitte ühtegi | 15,1 kWh | Mitte ühtegi | |
Võimsus | 245hj/180kw | 224hj/165kw | 245hj/180kw | |
Maksimaalne pöördemoment | 309 Nm | 350 Nm | 309 Nm | |
Istmete arv | 5 | |||
Sõidusüsteem | Ees esiosa | |||
Kauguse vahemik | 400 km | 500 km | 600 km | |
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
Auto mudel | AION V | |||
2024 AION V Plus 60 Star Edition | 2024 AION V Plus 70 Star Edition | 2024 AION V Plus 70 Smart Edition | 2024. aasta AION V Plus 70 tehniline väljaanne | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | GAC Aion Uus energia | |||
Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
Elektrimootor | 245 hj | |||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 400 km | 500 km | ||
Laadimisaeg (tund) | Mitte ühtegi | |||
Maksimaalne võimsus (kW) | 180 (245 hj) | |||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 309 Nm | |||
PxLxK (mm) | 4650x1920x1720mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 185 km | |||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | |||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2830 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1645 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | 7 | 5 | |
Tühimass (kg) | 1880 | 1950. aasta | 1960. aasta | 1950. aasta |
Täiskoorma mass (kg) | 2350 | 2420 | 2550 | 2420 |
Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,321 | |||
Elektrimootor | ||||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 245 hj | |||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
Mootori koguvõimsus (kW) | 180 | |||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 245 | |||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 309 | |||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 180 | |||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 309 | |||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |||
Ajami mootori number | Üks mootor | |||
Mootori paigutus | Esiosa | |||
Aku laadimine | ||||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | Liitiumraudfosfaadi aku | |
Aku kaubamärk | CALB | |||
Aku tehnoloogia | Ajakirjade aku | |||
Aku mahutavus (kWh) | 54,37 kWh | 67,97 kWh | 69,9 kWh | 67,97 kWh |
Aku laadimine | Mitte ühtegi | |||
Kiirlaadimisport | ||||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
Vedeljahutusega | ||||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 235/55 R19 | |||
Tagumise rehvi suurus | 235/55 R19 |
Auto mudel | AION V | ||
2024. aasta AION V Plus 70 ülelaadimisega väljaanne | 2024. aasta AION V Plus 80 tehniline väljaanne | 2024 AION V Plus 80 MAX | |
Põhiandmed | |||
Tootja | GAC Aion Uus energia | ||
Energia tüüp | Puhas elektriline | ||
Elektrimootor | 224 hj | 245 hj | |
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 500 km | 600 km | |
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,17 tundi | Mitte ühtegi | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 165 (224 hj) | 180 (245 hj) | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 Nm | 309 Nm | |
PxLxK (mm) | 4650x1920x1720mm | ||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 185 km | ||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | 15,1 kWh | Mitte ühtegi | |
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 2830 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1630 | ||
Tagumine rattavahe (mm) | 1645 | ||
Uste arv (tk) | 5 | ||
Istmete arv (tk) | 5 | ||
Tühimass (kg) | 2055 | 1890 | |
Täiskoorma mass (kg) | 2510 | 2420 | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,321 | ||
Elektrimootor | |||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 224 hj | Puhas elektriline 245 hj | |
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
Mootori koguvõimsus (kW) | 165 | 180 | |
Mootori koguhobujõud (Ps) | 224 | 245 | |
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 350 | 309 | |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 165 | 180 | |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 350 | 309 | |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Ajami mootori number | Üks mootor | ||
Mootori paigutus | Esiosa | ||
Aku laadimine | |||
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku kaubamärk | CALB | ||
Aku tehnoloogia | Ajakirjade aku | ||
Aku mahutavus (kWh) | 72,1 kWh | 80 kWh | |
Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,17 tundi | Mitte ühtegi | |
Kiirlaadimisport | |||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | ||
Vedeljahutusega | |||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
Esirehvi suurus | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
Tagumise rehvi suurus | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.