Chery 2023 Tiggo 7 1,5T maastur
Praegune autoturg on väga konkurents mitte ainult uute energiasõidukite, vaid ka kütusega sõidukite osas.Cheryon kõige kuulsam oma Tiggo seeria poolest.Täna esitletud uus auto on Tiggo 7
Selle uue auto nime järgi on tunda, et uuel autol on Land Roveriga sarnane nimi.Pärast seda, kui Chery omandas Land Roveri, on Chery muutunud üha enam Land Roveri maasturi moodi.SeeTiggo 7võtab kasutusele maatriksikujulise õhuvõtuava keskvõre kujunduse ja sellel on ka tiigrisilma moodi õhukesed esituled, mis on väga imposantne.
Kõrvalt vaadatuna on uue auto kliirens tõesti hea, sobitatud mustaks tõmbunud veljed, praktilised katuseraamid, kerejooned on samad, mis esituledel, suurepärase jõutundega.
Uue auto tagaosas on läbiva tüüpi tagatuled ja kroomitud väljalasketorud, mille mõlemal küljel on topelt väljalaskeavad.See üleni mustTiggo 7on tõesti nagu must sõdalane maastur.Kereandmete poolest on uue auto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 4500/1842/1746mm ning teljevahe 2670mm, mis on ilmselge kompaktne maastur.
Sisekujunduses on kasutatud punase ja musta kahevärvilist paigutust.Põhjus, miks seeTiggo 7sarnaneb Land Roveri linnamaasturiga on see, et uue auto kliimaseadme juhtimisala kasutab LCD-paneeli, mis on oma kuju ja nurga poolest väga sarnane Land Roveriga..Lisaks on sellel ka ujuv keskjuhtekraan suurusega 10,25 tolli, mis toetab mobiiltelefonide omavahelist ühendust ja Bluetoothi kõnesid.
Muudest konfiguratsioonidest on saadaval avatav panoraamkatuseluuk, tagurduspilt, tagurdusradar, LED-kaug- ja lähituled, nahkrool ning isegi istmed on samuti kunstnahast.Tegelikult on ülaltoodud konfiguratsioonide olemasolu üsna hea.
Elektrisüsteemi jaoksTiggo 7on sobitatud 1,5T+CVT astmevaba käigukastiga, millel on tugev võimsus ja hea kütusekulu.Veelgi olulisem on see, et selle uue auto mootor on valmistatud malmist.Kuigi see ei tundu väga kõrgtehnoloogiline, võib see materjalist disain tõhusalt pikendada mootori eluiga ja muuta rikkemäära äärmiselt madalaks.
Start on vilgas, aga gaasipedaal liiga tundlik ja tekib kiirustamise tunne.Esimest korda sõites tuleb harjuda jalatundega ning võimsus on igapäevaseks sõitmiseks suhteliselt sujuv.Kiirendades saab käigukast juhi kavatsustest hästi aru, mootoril on tugev plahvatusjõud ning möödasõit on väga enesekindel ning sügav gaasipedaali samm võib tuua tagasitõuke tunde.
| Auto mudel | Chery Tiggo 7 | ||
| 2023 1,5T CVT Super Guard | 2023 1,5T CVT Super Warrior | 2023. aasta 1,5T CVT superkangelane | |
| Põhiandmed | |||
| Tootja | Chery | ||
| Energia tüüp | Bensiin | ||
| Mootor | 1,5T 156 hj L4 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 115 (156 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 Nm | ||
| Käigukast | CVT | ||
| PxLxK (mm) | 4500x1842x1746mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 186 km | ||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,8L | ||
| Keha | |||
| Teljevahe (mm) | 2670 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1556 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1558 | ||
| Uste arv (tk) | 5 | ||
| Istmete arv (tk) | 5 | ||
| Tühimass (kg) | 1465 | ||
| Täiskoorma mass (kg) | 1887 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | Mitte ühtegi | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
| Mootor | |||
| Mootori mudel | SQRE4T15C | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1498 | ||
| Nihe (L) | 1.5 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | ||
| Silindri paigutus | L | ||
| Silindrite arv (tk) | 4 | ||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 156 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 115 | ||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 | ||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1750-4000 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
| Kütuse vorm | Bensiin | ||
| Kütuse klass | 92# | ||
| Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
| Käigukast | |||
| Käigukasti kirjeldus | CVT | ||
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | ||
| Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | ||
| Šassii/rool | |||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | ||
| Keha struktuur | Koormuslaager | ||
| Ratas/pidur | |||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
| Esirehvi suurus | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
| Auto mudel | Chery Tiggo 7 | |
| 2023. aasta Facelift 1.5T CVT uus dünaamika | 2023 1,5T CVT uus dünaamika | |
| Põhiandmed | ||
| Tootja | Chery | |
| Energia tüüp | Bensiin | |
| Mootor | 1,5T 156 hj L4 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 115 (156 hj) | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 Nm | |
| Käigukast | CVT | |
| PxLxK (mm) | 4500x1842x1746mm | |
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 186 km | |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,8L | |
| Keha | ||
| Teljevahe (mm) | 2670 | |
| Esiratta vahe (mm) | 1556 | |
| Tagumine rattavahe (mm) | 1558 | |
| Uste arv (tk) | 5 | |
| Istmete arv (tk) | 5 | |
| Tühimass (kg) | 1465 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 1887 | |
| Kütusepaagi maht (L) | Mitte ühtegi | |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |
| Mootor | ||
| Mootori mudel | SQRE4T15C | |
| Väljatõrjumine (ml) | 1498 | |
| Nihe (L) | 1.5 | |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |
| Silindri paigutus | L | |
| Silindrite arv (tk) | 4 | |
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 156 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 115 | |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 230 | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1750-4000 | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |
| Kütuse vorm | Bensiin | |
| Kütuse klass | 92# | |
| Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | |
| Käigukast | ||
| Käigukasti kirjeldus | CVT | |
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | |
| Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | |
| Šassii/rool | ||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |
| Roolitüüp | Elektriline abi | |
| Keha struktuur | Koormuslaager | |
| Ratas/pidur | ||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |
| Esirehvi suurus | 225/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/60 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.
