Tehasehinnaga elektrilised laadimisautod Gaohe Hiphi X 6-kohaline pikamaa väljaanne Human Horizons Pure Electric maasturid EV autod
Oleme olnud kogenud tootja.Saades enamiku teie olulistest sertifikaatidest tehasehinnaga elektrilaetavate autode turul Gaohe Hiphi X 6-istmeline pikamaaväljaande Human Horizons Pure Electric maasturid EV-autod. Edasiliikudes hoiame oma pidevalt laieneval kaubal silma peal. valikut ja täiustada meie ekspertteenuseid.
Oleme olnud kogenud tootja.Suurema osa oma turu olulistest sertifikaatidest võitmineHiina Gaohe Hiphi Y ja Hiphi X, Nüüd oleme loonud pikaajalised, stabiilsed ja head ärisuhted paljude tootjate ja hulgimüüjatega üle maailma.Praegu oleme oodanud veelgi suuremat koostööd välismaiste klientidega, mis põhineb vastastikusel kasul.Lisateabe saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.
15. juuli õhtul tuli HiPhi kolmas uus mudel -HiPhi Yametlikult käivitati.Uus auto tõi turule kokku neli konfiguratsioonimudelit, kolme tüüpi ristlusvahemik on valikuline ja soovituslik hinnavahemik on 339 000–449 000 CNY.Uus auto on positsioneeritud keskmise kuni suure puhtelektrilise linnamaasturina ning on jätkuvalt varustatud teise põlvkonna NT nutika tiivauksega, mis tõstab endiselt esile tehnoloogiliselt äärmiselt futuristlikkuse omadusi.
Uue auto välimus meenutab pigem väiksematHiPhi XEsmapilgul.Kogu esiosa jätkab endiselt pere disainifunktsioone, lihtne ja sile ning täidlane.Läbitungiva LED-valgusrühma mõlemal küljel on endiselt erikujulised valguspaneelid, mis võivad näidata erinevaid valguskeele efekte.Alumine trapetsikujuline iluvõre sisaldab ka sirge kosejoone kaunistust, mis ei tundu üksluine.
Kere küljed on teravad ja nurgelised ning kuju on ruudukujuline.Esmapilgul pole selget disainipunkti, kuid üllatused peituvad igal pool detailides.Rippkatuse kuju, peidetud ukselingid ja raamita uksed on kõik kogu seeria standardkonfiguratsioonid.Tagumine uks võtab kasutusele teise põlvkonna NT intelligentse tiibukse disaini, millel on endiselt kõrge tunnustusaste.Ükskõik, kus see avatakse, pöörab see pead.Erksad mustad rattakulmud on ühendatud uhiuute 21-tolliste madala tõmbejõuga ratastega, mis on väga mehaaniline.
HiPhi Y tagaosa on suhteliselt lihtne, Y-kujulise läbiva tüüpi tagatulede kujundusega ja selle all asuva suure difuusori kaunistusega, mis on üldine hierarhiatunnetus väga silmapaistev.Kere pikkus, laius ja kõrgus on vastavalt 4938/1958/1658 mm ning teljevahe on 2950 mm, mis on ring väiksem kuiHiPhi X.
Uue auto interjöör tundub esmapilgul napisõnalisem kui kahel eelmisel mudelil, ilma liigsete uhkete kaunistusteta, kuid tehnoloogilise atmosfääri poolest on see ka praeguste uute energiasõidukite seas täiesti silmapaistval tasemel.Esimene on kahe kodaraga rooli kuju, topeltvärvide sobivus, puutepaneel ja kaunistused on kõik väga individuaalsed.Esiosa on varustatud täis LCD näidikupaneeli ja HUD-ekraaniga.
Keskses juhtimisalas asuv 17-tolline vertikaalne OLED-ekraan ei pea muretsema funktsionaalsuse ega sujuva jõudluse pärast ning igapäevane töökogemus on samuti väga mugav.Kaaspiloodil on ka 15-tolline meelelahutusekraan, et rahuldada teiste reisijate vajadusi.Lisaks on auto varustatud ka Briti aardeheli, mobiiltelefoni juhtmevaba laadimise ja muude konfiguratsioonidega.
Seekord on autol suur viiekohaline ruumijaotus ja tagaruum on väga avar.Kogu seeria on valmistatud nahkistmetest ning nii põhi- kui kaaspiloodi istmed toetavad elektrilise reguleerimise, istmesoojenduse, ventilatsiooni ja massaaži funktsioone.Teine istmerida toetab seljatoe kaldenurga reguleerimist ja sellel on soojendusfunktsioon.Tippmudelil on taga ka väike laud.
Võimsuse osas pakub HiPhi Y valikuvõimalusi taha paigaldatud ühe- ja kahemootorilistele nelikveolistele versioonidele.Tagapaigaldatud ühemootorilise mudeli maksimaalne võimsus on 247 kW ja maksimaalne pöördemoment 410 Nm.Kahe mootoriga nelikveolise versiooni maksimaalne võimsus on 371 kW, maksimaalne pöördemoment ees 210 Nm / taga 410 Nm ning kiirendus 0-100 km/h 4,7 sekundiga.Akut on kahte tüüpi, 76,6 kWh ja 115 kWh ning sõiduulatus on vastavalt 560 km, 765 km ja 810 km.Võtme uus auto on standardvarustuses ka tagarattarooliga, mis on tõepoolest väga praktiline.
HiPi Y spetsifikatsioonid
Auto mudel | 2023 560km Pioneer Edition | 2023 560km Elite Edition | 2023 810km pikk sõiduulatus | 2023 765km lipulaev |
Mõõtmed | 4938x1958x1658 mm | |||
Teljevahe | 2950 mm | |||
Maksimum kiirus | 190 km | |||
0-100 km/h Kiirendusaeg | 6,9 s | 6,8 s | 4,7 s | |
Aku mahutavus | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku tehnoloogia | BYD fudi | CATL NP tuumarelva leviku tõkestamise tehnilised lahendused | ||
Kiire laadimisaeg | Kiirlaadimine 0,63 tundi Aeglane laadimine 8,2 tundi | Kiirlaadimine 0,83 tundi Aeglane laadimine 12,3 tundi | ||
Energiatarve 100 km kohta | Mitte ühtegi | |||
Võimsus | 336hj/247kw | 505hj/371kw | ||
Maksimaalne pöördemoment | 410 Nm | 620 Nm | ||
Istmete arv | 5 | |||
Sõidusüsteem | Tagumine RWD | Kahe mootoriga 4WD (elektriline 4WD) | ||
Kauguse vahemik | 560 km | 810 km | 765 km | |
Esivedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
Kogu sõiduki jõudluse põhjal otsustades on HiPhi Y esitletud kogu sõiduki konkurentsivõime endiselt väga huvitav.Selle auto peamised konkurendid onDenza N7, Avatr 11ja nii edasi.Gaohe HiPhi Y jaoks ei ole sõiduki konkurentsivõime probleem, kuid see on tõepoolest puudus kaubamärgi tuntuse osas.Paljud sõbradHiPhi Autopole sellest kunagi kuulnud.
Saades enamiku teie olulistest sertifikaatidest tehasehinnaga elektrilaetavate autode turul Gaohe Hiphi X 6-istmeline pikamaaväljaande Human Horizons Pure Electric maasturid EV-autod. Edasiliikudes hoiame oma pidevalt laieneval kaubal silma peal. valikut ja täiustada meie ekspertteenuseid.
Tehase hind Hiina Gaohe Hiphi X ja Hiphi X, nüüd oleme loonud pikaajalised, stabiilsed ja head ärisuhted paljude tootjate ja hulgimüüjatega üle kogu maailma.Praegu oleme oodanud veelgi suuremat koostööd välismaiste klientidega, mis põhineb vastastikusel kasul.Lisateabe saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.
Auto mudel | HiPhi Y | |||
2023 560km Pioneer Edition | 2023 560km Elite Edition | 2023 810km pikk sõiduulatus | 2023 765km lipulaev | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | Inim-horisondid | |||
Energia tüüp | Puhas elektriline | |||
Elektrimootor | 336 hj | 505 hj | ||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | 560 km | 810 km | 765 km | |
Laadimisaeg (tund) | Kiirlaadimine 0,63 tundi Aeglane laadimine 8,2 tundi | Kiirlaadimine 0,83 tundi Aeglane laadimine 12,3 tundi | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 247 (336 hj) | 371 (505 hj) | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 410 Nm | 620 Nm | ||
PxLxK (mm) | 4938x1958x1658 mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 190 km | |||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | |||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2950 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1700 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
Täiskoorma mass (kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | 0.24 | |||
Elektrimootor | ||||
Mootori kirjeldus | Puhas elektriline 336 hj | Puhas elektriline 505 hj | ||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |||
Mootori koguvõimsus (kW) | 247 | 371 | ||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 336 | 505 | ||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 410 | 620 | ||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | 124 | ||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | 210 | ||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 247 | |||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 410 | |||
Ajami mootori number | Üks mootor | Kahekordne mootor | ||
Mootori paigutus | Tagumine | Ees + taga | ||
Aku laadimine | ||||
aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku kaubamärk | BYD fudi | CATL | ||
Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | NP tuumarelva leviku tõkestamise tehnilised lahendused | ||
Aku mahutavus (kWh) | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
Aku laadimine | Kiirlaadimine 0,63 tundi Aeglane laadimine 8,2 tundi | Kiirlaadimine 0,83 tundi Aeglane laadimine 12,3 tundi | ||
Kiirlaadimisport | ||||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Madala temperatuuriga küte | |||
Vedeljahutusega | ||||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Tagumine RWD | Topeltmootoriga 4WD | ||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | Elektriline 4WD | ||
Esivedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Esirehvi suurus | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Tagumise rehvi suurus | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.