Geely 2023 Zeekr X EV maastur

Enne määratlemistZEEKR Xautona tundub see pigem suure mänguasjana, täiskasvanutele mõeldud mänguasjana, mis ühendab endas ilu, rafineeritust ja meelelahutust.Ehk siis isegi kui oled inimene, kellel pole juhilube ja kellel pole huvi autojuhtimise vastu, ei jõua ära imestada, mis tunne oleks sellesse autosse istuda.

AlghindZEEKR Xseekord on 189 800 CNY, mis jaguneb kolmeks müügilolevaks versiooniks, neljakohaline YOU versioon, 5-kohaline versioon ja viiekohaline ME versioon, mille hinnad jäävad vastavalt vahemikku 189 800 kuni 229 800 CNY.Peamine erinevus seisneb selles, kas tegemist on nelikveolise või tagaveolise versiooniga.Nullist sajani kiirenduses on suur vahe.Nelikveoline versioon võtab aega 3,7 sekundit ja tagaveoline versioon 5,8 sekundit.

Välimus on suhteliselt avangardne ning disainimeelt armastavad nii mehed kui naised.See on täis futuristlikku tehnoloogiatunnetust ning sellel on ka armas ja armas tüdrukulik välimus.Sise- ja välisvärvide valik on väga julge ja individuaalne, mis on kooskõlas noorte esteetikaga.

Esiteks lubage mul rääkida teile välimusega saadaolevatest valikutest.Esimene on ratastel.Kõigi versioonide algkonfiguratsiooniks on 19-tollised veljed.Valikus on kolm stiili, mis kõik on tasuta, samas kui 20-tolliste velgede eest tuleb maksta 16 000 CNY.Rattarummu disain on rikkalikum ning see on varustatud iseparanevate rehvide ja nelja pistikuga sportsadulatega.Kui on nõudlus jõudluse järele, on see valik üsna kuluefektiivne.

Siis on võimalus ukse peal ja kõik versioonid peavad olema valikulised ja tasulised.Esimene on intelligentse anduriga automaatne uksekomplekt.Uksekäepideme disaini saab tühistada ainult siis, kui see on valitud ning sellel on automaatse ukseavamise ja sulgemise funktsioon.Ma tunnen, et kui see valida, siis see sobib paremini auto ukseavamise funktsiooniga.Te ei pea ust vajutama ja seejärel selle avamiseks kasutama käetuge.Optsiooni hind peab aga olema 8000 CNY.Siin võivad piisava eelarvega sõbrad kaaluda selle valimist., ja seejärel intelligentne interaktiivne süsteem, mille valikulise konfigureerimise eest tuleb samuti maksta, see sõltub igaühe vajadustest, kuid see valikuline konfiguratsioon on kaZEEKR X.

Vaatame uuesti autosse.Esmalt räägime ZEEKR X roolisoojenduse funktsioonist ja Yamaha helist ME versioonis, mis tuleb paigaldada tasu eest.Erinevalt teistest versioonidest, mis on standardkonfiguratsioonid, on hinnad vastavalt 1000 CNY ja 6000 CNY.Mina isiklikult sooviksin eelarvet 20 000CNY võrra tõsta ja valida 4-kohalise tagaveoga või 5-kohalise 4-kohalise versiooni YOU.4-kohalisel versioonil on ju palju standardkonfiguratsioone.Enamik ZEEKR X-i funktsioone on 4-kohalises versioonis ning 5-istmelist versiooni saab uuendada ka nelikveoliseks.Null-sajani kiirendus 3,7 sekundit on endiselt väga lõhnav.

Vaatame konfiguratsiooni erinevusi 4-kohalise versiooni ja 5-kohalise versiooni YOU versiooni vahel.Saadaval on ainult 4-kohaline versioon.Multifunktsionaalsed nupud rooli all, keskjuhtimisekraani pühkimisfunktsioon ja nutikas käetugi, tunnen, et zeekri erifunktsioonid on 4-kohalises versioonis olemas.

Siis on kaaspiloodi nullgravitatsiooniga iste, mis on ka 4-kohalise versiooni standardvarustuses.Võib juhtuda, et 5-kohaline versioon nõuab rohkem ruumi ja nullgravitatsiooniga istmeid ei saa panna, kuid 5-kohalise versiooni ruumikus ja sõidukvaliteet on siiski väga head.

Siis on tagaiste.Külmkapp on standardvarustuses ainult 4-kohalisel versioonil ja 5-kohaline versioon ei ole ruumiprobleemide tõttu varustatud.

Siis on tagaistme osa, istmete kokkuklapitav funktsioon on samuti eksklusiivne konfiguratsioon 4 istme jaoks.Endiselt pole 5-kohalist versiooni.Kompaktses mudelis pole paha omada nii suurepärast hoiufunktsiooni, kuid kahju, et pole ka 5-kohalist versiooni.

Kuid kas viiekohalisest versioonist pole kasu?Muidugi mitte, viiekohalise versiooni tagaistmeruum on veelgi parem.1,83 meetri kõrgusel tagaistmel on väga mugav istuda.Kuid 4-kohaline ruum on endiselt suhteliselt rahvarohke, mitte nii mugav kui 5-kohaline versioon.Ja kuna 4-kohalisel versioonil on tagaistme kokkuklapitav funktsioon, on istmepadi väga tasane, istumisasend on suhteliselt ebaloomulik ja istumistunne pole endiselt nii mugav kui 5-kohalisel versioonil.