Haval H6 2023 2WD FWD ICE hübriidmaastur
Uue esiosaHavalon selle kõige dramaatilisem stiiliavaldus.Suurt heledat metallist võrkvõret täiendavad sügavad nurgelised süvendid udutulede ja kapuutsiga LED-tulede jaoks, samas kui auto küljed on tavapärasemad, teravate servadega stiiliaktsentidega.Tagaosa näeb tagatulesid, mis on ühendatud tuledega sarnase tekstuuriga punase plastikust sisetükiga, mis kulgeb tagaluugi laiuse ulatuses.
Sisse astudesuus H6, torkab silma kaks aspekti.Esiteks on tehtud palju tööd, et anda armatuurlauale läbinisti kaasaegne välimus koos suure 12,3-tollise puuteekraaniga, mis asub harjatud metallist stiiliribade peal.Korralikult õmmeldud nahast elemendid on silmapaistvad ja kvaliteetne must plastik täiendab armatuurlauda ja konsooli piirkonda, samas kui uus pöördkäiguvalija on hästi esitletud.
Mootor on väga muljetavaldav, kui olete olukorras, kus saate kasutada kogu jõudlust.See pöörleb vabalt ja sujuvalt kuni punase jooneni umbes 6500 p/min juures ja sellest peaks saama suurepärane pukseerimismasin.
Uus H6võidab Havalile kindlasti palju sõpru.Tagumises salongis on jalaruumi aakrit, pearuumi on kogu sisemuses palju ning pakiruumi ja laadimisvõimalusi on palju.
Haval H6 spetsifikatsioonid
| Mõõtmed | 4653*1886*1730 mm |
| Teljevahe | 2738 mm |
| Kiirus | Max190 km/h |
| Kütusekulu 100 km kohta | 7,01 l (jää), 4,9 (hübriid) |
| Nihestus | 1499 cc turbo |
| Võimsus | 184 hj / 135 kW (jää), 243 hj / 179 kw (hübriid) |
| Maksimaalne pöördemoment | 275 Nm (jää), 530 Nm (hübriid) |
| Istmete arv | 5 |
| Sõidusüsteem | FWD süsteem |
| Kauguse vahemik | 600 km (jää), 1150 km (hübriid) |
Pildid
| Auto mudel | Haval H6 | |||
| 2023 China Trend 1,5T automaatne linn | 2023. aasta China Trend 1.5T automaatse tšempion | 2022. aasta 3. põlvkonna 1,5T automaatne 2WD Plus | 2022. aasta 3. põlvkonna 1,5T automaatne 2WD Pro | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | Great Wall Mootor | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,5T 150hj L4 | 1,5T 184hj L4 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 110 (150 hj) | 135 (184 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | ||
| Käigukast | 7-käiguline topeltsidur | 7-käiguline märg-topeltsidur | ||
| PxLxK (mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm | 4653 * 1886 * 1730 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | Mitte ühtegi | 190 km | ||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,68L | 7,01L | 7,13L | |
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2680 | 2738 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1585 | 1631 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1585 | 1640 | ||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 1980. aasta | 1990. aasta | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 55L | Mitte ühtegi | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | 0,35 | ||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4G15M | GW4B15L | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1497 | 1499 | ||
| Nihe (L) | 1.5 | |||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 150 | 184 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 110 | 135 | ||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500-6000 | Mitte ühtegi | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 218 | 275 | ||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1800-4400 | Mitte ühtegi | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | Milleri tsükkel, VGT ülelaadur, topelt VVT | ||
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | Silindrisisene otsesissepritse | ||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur | 7-käiguline märg-topeltsidur | ||
| Hammasrattad | 7 | |||
| Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | Märg topeltsiduriga käigukast (DCT) | ||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | Ventileeritav ketas | Tahke ketas | |
| Esirehvi suurus | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Auto mudel | Haval H6 | |||
| 2022 3. põlvkonna 1,5T automaatne 2WD max | 2022. aasta 3. põlvkonna 1,5T automaatne 2WD Supreme+ | 2021. aasta 3. põlvkonna 1.5GDIT Automatic Plus | 2021. aasta 3. põlvkonna 1,5T automaatne nauding | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | Great Wall Mootor | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,5T 184hj L4 | 1,5T 169hj L4 | 1,5T 154hj L4 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 135 (184 hj) | 124 (169 hj) | 113 (154 hj) | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 275 Nm | 285 Nm | 233 Nm | |
| Käigukast | 7-käiguline märg-topeltsidur | |||
| PxLxK (mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | |||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 190 km | Mitte ühtegi | ||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,13L | 6,6 liitrit | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2738 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1631 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1640 | |||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 1990. aasta | 1985. aastal | ||
| Kütusepaagi maht (L) | Mitte ühtegi | |||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,35 | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| Väljatõrjumine (ml) | 1499 | |||
| Nihe (L) | 1.5 | |||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | Mitte ühtegi | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | Mitte ühtegi | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Milleri tsükkel, VGT ülelaadur, topelt VVT | Elektrooniliselt juhitav turbo, otsesissepritse, CVVL | Milleri tsükkel, VGT ülelaadur | |
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline märg-topeltsidur | |||
| Hammasrattad | 7 | |||
| Käigukasti tüüp | Märg topeltsiduriga käigukast (DCT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Auto mudel | Haval H6 | |||
| 2021. aasta 3. põlvkonna 1.5GDIT Automatic Pro | 2021. aasta 3. põlvkonna 1.5GDIT automaatne max | 2021 3. põlvkonna 2.0T automaatne 2WD max | 2021. aasta 3. põlvkonna 1.5GDIT Automatic Supreme+ | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | Great Wall Mootor | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,5T 169hj L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1,5T 169hj L4 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 124 (169 hj) | 155 (211 hj) | 124 (169 hj) | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 285 Nm | 325 Nm | 285 Nm | |
| Käigukast | 7-käiguline märg-topeltsidur | |||
| PxLxK (mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | |||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | Mitte ühtegi | 200 km | Mitte ühtegi | |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,6 liitrit | 6,8L | 6,6 liitrit | |
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2738 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1631 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1640 | |||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Täiskoorma mass (kg) | 1985. aastal | 2000 | 1985. aastal | |
| Kütusepaagi maht (L) | Mitte ühtegi | |||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,35 | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| Väljatõrjumine (ml) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Nihe (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Elektrooniliselt juhitav turbo, otsesissepritse, CVVL | Milleri tsükkel, sisse- ja väljalaske VVT, otsesissepritse silindrisse, elektrooniline veepump | Elektrooniliselt juhitav turbo, otsesissepritse, CVVL | |
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline märg-topeltsidur | |||
| Hammasrattad | 7 | |||
| Käigukasti tüüp | Märg topeltsiduriga käigukast (DCT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Tagumise rehvi suurus | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Auto mudel | Haval H6 | |||
| 2021. aasta 3. põlvkonna 2.0T automaatne 4WD max | 2021. aasta 3. põlvkonna 2.0T automaatne 4WD Supreme+ | 2021 China Trend 1,5T automaatne linn | 2021. aasta China Trend 1.5T automaatse tšempion | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | Great Wall Mootor | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 2.0T 211 HP L4 | 1,5T 150hj L4 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 155 (211 hj) | 110 (150 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 Nm | 210 Nm | ||
| Käigukast | 7-käiguline märg-topeltsidur | 7-käiguline topeltsidur | ||
| PxLxK (mm) | 4653 * 1886 * 1730 mm | 4645 * 1860 * 1720 mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 200 km | Mitte ühtegi | ||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,3L | 6,9 liitrit | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2738 | 2680 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1631 | 1585 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1640 | 1585 | ||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1659 | 1610 | ||
| Täiskoorma mass (kg) | 2075 | 1985. aastal | ||
| Kütusepaagi maht (L) | Mitte ühtegi | 55L | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0,35 | Mitte ühtegi | ||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4N20 | GW4G15F | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1998 | 1497 | ||
| Nihe (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 211 | 150 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 155 | 110 | ||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 325 | 210 | ||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Milleri tsükkel, sisse- ja väljalaske VVT, otsesissepritse silindrisse, elektrooniline veepump | Mitte ühtegi | ||
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | Mitmepunktiline EFI | ||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline märg-topeltsidur | 7-käiguline topeltsidur | ||
| Hammasrattad | 7 | |||
| Käigukasti tüüp | Märg topeltsiduriga käigukast (DCT) | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | ||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees 4WD | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Õigeaegne 4WD | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | Ventileeritav ketas | ||
| Esirehvi suurus | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Auto mudel | Haval H6 | |||
| 2021. aasta Hiina trendi 1.5GDIT automaatne tšempion | 2021 China Trend 1.5GDIT automaatne luksus | 2021 China Trend 1.5GDIT automaatne üliluksus | 2021. aasta China Trend 2.0T automaatse tšempion | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | Great Wall Mootor | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,5T 169hj L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 124 (169 hj) | 165 (224 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 285 Nm | 385 Nm | ||
| Käigukast | 7-käiguline topeltsidur | |||
| PxLxK (mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm | |||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | Mitte ühtegi | |||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,6 liitrit | 7,1 l | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2680 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1585 | |||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1585 | |||
| Uste arv (tk) | 5 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1645 | 1670 | ||
| Täiskoorma mass (kg) | 2135 | 2230 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 55L | |||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4B15A | GW4C20B | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1499 | 1967. aastal | ||
| Nihe (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | |||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 169 | 224 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 124 | 165 | ||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 285 | 385 | ||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |||
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur | |||
| Hammasrattad | 7 | |||
| Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | |||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Esirehvi suurus | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Tagumise rehvi suurus | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Auto mudel | Haval H6 |
| 2021 China Trend 1.5GDIT automaatne GT | |
| Põhiandmed | |
| Tootja | Great Wall Mootor |
| Energia tüüp | Bensiin |
| Mootor | 2.0T 224 HP L4 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 165 (224 hj) |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 385 Nm |
| Käigukast | 7-käiguline topeltsidur |
| PxLxK (mm) | 4645 * 1860 * 1720 mm |
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | Mitte ühtegi |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7,1 l |
| Keha | |
| Teljevahe (mm) | 2680 |
| Esiratta vahe (mm) | 1585 |
| Tagumine rattavahe (mm) | 1585 |
| Uste arv (tk) | 5 |
| Istmete arv (tk) | 5 |
| Tühimass (kg) | 1670 |
| Täiskoorma mass (kg) | 2230 |
| Kütusepaagi maht (L) | 55L |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi |
| Mootor | |
| Mootori mudel | GW4C20B |
| Väljatõrjumine (ml) | 1967. aastal |
| Nihe (L) | 2.0 |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga |
| Silindri paigutus | L |
| Silindrite arv (tk) | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 224 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 165 |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 385 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1800-3600 |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi |
| Kütuse vorm | Bensiin |
| Kütuse klass | 92# |
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse |
| Käigukast | |
| Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur |
| Hammasrattad | 7 |
| Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) |
| Šassii/rool | |
| Sõidurežiim | Ees esiosa |
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi |
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus |
| Roolitüüp | Elektriline abi |
| Keha struktuur | Koormuslaager |
| Ratas/pidur | |
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Tagumise piduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Esirehvi suurus | 235/55 R19 |
| Tagumise rehvi suurus | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.
Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
