Lynk & Co 06 1,5T maastur
Tahaksin tutvustadaLynk & Co 06 2023 Remix 1.5TKangelane teile.Heidame pilgu välimuse, interjööri, võimsuse ja muude aspektide üksikasjalikule analüüsile.
Välimuse osas on mõned esiküljel olevad tuled jagatud kujundusega.Ülal on päevatuled ja keskmine tulede rühm kasutab läbiva tüüpi kujundust.Allpool olev õhuvõtuvõre on trapetsikujuline ja mustaks värvitud.Funktsionaalselt pakub tulede rühm kohanduvaid kaug- ja lähitulesid, automaatseid esitulesid, esitulede kõrguse reguleerimist ja esitulede viivitust.
Tulles auto kõrvale, siis auto keremõõt on pikkuses, laiuses ja kõrguses 4340/1820/1625mm ning teljevahe 2640mm.See on paigutatud väikeseksMaastur.Kerejoone kujundus on suhteliselt sile ning küljeääred ja rattakulmud on kõik mustaks tõmmatud, mis suurendab keha moetunnetust.Väline tahavaatepeegel toetab elektrilist reguleerimist, elektrilist kokkuklapitamist ja soojendusfunktsioone ning läheb auto lukustamisel automaatselt kokku.Esi- ja tagarehvide suurus on mõlemad 225/45 R19 ja rattad kasutavad viie kodaraga disaini, mis on väga dünaamiline.
Autol on sisemust kaunistatud ning istmed ja keskkonsool on paaris kohas kollase värviga ning lisatud on õmblustehnoloogia.Kahe kodaraga multifunktsionaalne rool on mähitud nahkmaterjali ning toetab üles-alla + ees ja taga reguleerimis- ja käiguvahetusfunktsioone.Täis LCD näidikupaneeli suurus on 10,25 tolli ja rippuva keskjuhtimisekraani suurus on 12,3 tolli.Varustatud Yikatong E02 sõiduki nutikiibiga.Funktsioonide poolest pakub see tagurduspilti, külgmise pimeala pilti, 360° panoraampilti, läbipaistvat pilti, GPS-navigatsioonisüsteemi, Bluetoothi/autotelefoni.Mobiiltelefonide ühenduste kaardistamine, autovõrkude loomine, OTA uuendamine, hääletuvastuse juhtimissüsteem ja muud funktsioonid.
Sportlikus stiilis istmed on mähitud kunstnahaga.Funktsionaalselt toetavad esiistmed elektrilist reguleerimist ja soojendusfunktsioone ning tagaistmed 40:60 suhet.Tavaline pakiruumi maht on 280 liitrit ja pärast istmete kokkuklappimist võib maht ulatuda 1025 liitrini.
Vedrustuse osas on eesmine McPhersoni sõltumatu vedrustus kombineeritud tagumise mitmehoovalise sõltumatu vedrustusega.See kaldub rohkem mugavuse poole ja on hea jõudlusega, kui möödub kiirusevahedest või järskudest pööretest.
Lynk&Co 06 spetsifikatsioonid
Auto mudel | 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo |
Mõõtmed | 4340x1820x1625mm | |||
Teljevahe | 2640 mm | |||
Maksimum kiirus | 195 km | |||
0-100 km/h Kiirendusaeg | Mitte ühtegi | |||
Kütusekulu 100 km kohta | 6,4L | |||
Nihestus | 1499cc (Tubro) | |||
Käigukast | 7-käiguline topeltsidur (7 DCT) | |||
Võimsus | 181hj/133kw | |||
Maksimaalne pöördemoment | 290 Nm | |||
Istmete arv | 5 | |||
Sõidusüsteem | Ees esiosa | |||
Kütusepaagi maht | 51L | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus |
Võimsuse poolest on auto varustatud 1,5T neljasilindrilise mootoriga mudeliga BHE15-EFZ, mille maksimaalne hobujõud on 181Ps, maksimaalne võimsus 133kW, maksimaalne pöördemoment 290N m ja kütuseklass 92#.Käigukast on ühendatud 7-käigulise kahe siduriga märgkäigukastiga ja üldine kütusekulu 100 kilomeetri kohta WLTC tingimustes on 6,4 liitrit
Lynk & Co 06on materjalide, konfiguratsiooni ja võimsusnäitajate poolest suurepärane ning madal kütusekulu vähendab ka auto kasutuskulusid.Mida te siis sellest autost arvate?
Auto mudel | Lynk & Co 06 | |||
2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo | 2023 Remix 1.5T Hero | 2023 Remix 1.5T Shero | |
Põhiandmed | ||||
Tootja | Lynk & Co | |||
Energia tüüp | Bensiin | |||
Mootor | 1,5T 181hj L4 | |||
Maksimaalne võimsus (kW) | 133 (181 hj) | |||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 290 Nm | |||
Käigukast | 7-käiguline topeltsidur | |||
PxLxK (mm) | 4340x1820x1625mm | |||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 195 km | |||
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,4L | |||
Keha | ||||
Teljevahe (mm) | 2640 | |||
Esiratta vahe (mm) | 1553 | |||
Tagumine rattavahe (mm) | 1568 | |||
Uste arv (tk) | 5 | |||
Istmete arv (tk) | 5 | |||
Tühimass (kg) | 1465 | |||
Täiskoorma mass (kg) | 1880 | |||
Kütusepaagi maht (L) | 51 | |||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
Mootor | ||||
Mootori mudel | BHE15-EFZ | |||
Väljatõrjumine (ml) | 1499 | |||
Nihe (L) | 1.5 | |||
Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |||
Silindri paigutus | L | |||
Silindrite arv (tk) | 4 | |||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 181 | |||
Maksimaalne võimsus (kW) | 133 | |||
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | |||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 290 | |||
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 2000-3500 | |||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |||
Kütuse vorm | Bensiin | |||
Kütuse klass | 92# | |||
Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
Käigukast | ||||
Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur | |||
Hammasrattad | 7 | |||
Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | |||
Šassii/rool | ||||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |||
Roolitüüp | Elektriline abi | |||
Keha struktuur | Koormuslaager | |||
Ratas/pidur | ||||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
Esirehvi suurus | 225/45 R19 | |||
Tagumise rehvi suurus | 225/45 R19 |
Auto mudel | Lynk & Co 06 | |
2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | |
Põhiandmed | ||
Tootja | Lynk & Co | |
Energia tüüp | Bensiin | |
Mootor | 1,5T 181hj L4 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 133 (181 hj) | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 290 Nm | |
Käigukast | 7-käiguline topeltsidur | |
PxLxK (mm) | 4340x1820x1625mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 195 km | |
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6,4L | |
Keha | ||
Teljevahe (mm) | 2640 | |
Esiratta vahe (mm) | 1553 | |
Tagumine rattavahe (mm) | 1568 | |
Uste arv (tk) | 5 | |
Istmete arv (tk) | 5 | |
Tühimass (kg) | 1430 | |
Täiskoorma mass (kg) | 1880 | |
Kütusepaagi maht (L) | 51 | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |
Mootor | ||
Mootori mudel | BHE15-EFZ | |
Väljatõrjumine (ml) | 1499 | |
Nihe (L) | 1.5 | |
Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | |
Silindri paigutus | L | |
Silindrite arv (tk) | 4 | |
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 181 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 133 | |
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 290 | |
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 2000-3500 | |
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |
Kütuse vorm | Bensiin | |
Kütuse klass | 92# | |
Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |
Käigukast | ||
Käigukasti kirjeldus | 7-käiguline topeltsidur | |
Hammasrattad | 7 | |
Käigukasti tüüp | Topeltsiduriga käigukast (DCT) | |
Šassii/rool | ||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Mitme lingiga sõltumatu vedrustus | |
Roolitüüp | Elektriline abi | |
Keha struktuur | Koormuslaager | |
Ratas/pidur | ||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |
Esirehvi suurus | 215/55 R18 | |
Tagumise rehvi suurus | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.