Nissan Sentra 1,6L enimmüüdud kompaktauto sedaan
2022. aastaNissan Sentraon stiilne kanne kompaktautode segmendis, kuid sellel puudub igasugune sõidutare.Igaüks, kes otsib rooli taga põnevust, peaks otsima mujalt.Igaüks, kes otsib mitmesuguseid standardseid aktiivseid turvaelemente ja mugavaid reisijatele mõeldud majutusvõimalusi taskukohases sedaanis, mis ei tundu olevat rendiparki kuuluv, peaks Sentrat lähemalt uurima.
2022. aastaks lisab Sentra tootevalik paar uut valikupaketti.SV viimistluse saab nüüd varustada iga ilmaga paketiga, mis lisab roolile, esiistmetele ja välispeeglitele soojendusega elemente.
Nissan Sentra tehnilised andmed
Mõõtmed | 4652*1815*1450 mm |
Teljevahe | 2712 mm |
Kiirus | Max186 km/h |
0-100 km kiirendusaeg | 8,63 s |
Kütusekulu per | 5,57 L |
Nihestus | 1598 CC |
Võimsus | 135 hj / 99 kW |
Maksimaalne pöördemoment | 159 Nm |
Edasikandumine | CVT |
Sõidusüsteem | FWD |
Kütusepaagi maht | 47 L |
Interjöör
Sees,Sentraon selles segmendis üks ilusamaid kujundusi.Juht seisab silmitsi lihtsate analoogmõõturite komplektiga, mis ühendavad 7,0-tollise ekraani kõigil peale põhimudelite.Armatuurlaua keskel on tugevate kliimaseadmete kohal kolm ringikujulist õhuava.
Tepitud nahkpolstriga mudelid näevad välja eriti uhked, kuigi need on sportliku auto lameda põhjaga rooliga vastuolus.Nissan hellitab eessõitjaid ka oma eriti mugavate Zero Gravity istmetega, mis on avarad, painduvad ja toetavad.
Täiskasvanutel on ees ja taga piisavalt ruumi.Meil õnnestus ka Sentra 14-kuupjalgsesse pagasiruumi mahutada seitse käsipagasikohvrit;seda on ühe võrra rohkem kui Corolla sedaanil.
Pildid
LED tuled
Külgvaade
Tagumised tuled
Õhupuhastaja käetoes
Täiustatud helisüsteem
Nahast vaip
Auto mudel | Nissan Sentra | ||
2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro | 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro Big Screen Edition | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Plus | |
Põhiandmed | |||
Tootja | Dongfeng Nissan | ||
Energia tüüp | Bensiini elektriajam | ||
Mootor | Bensiini elektriajam 136 hj | ||
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | Mitte ühtegi | ||
Laadimisaeg (tund) | Mitte ühtegi | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 53 (72 hj) | ||
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 (136 hj) | ||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 Nm | ||
PxLxK (mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 165 km | ||
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | ||
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | Mitte ühtegi | ||
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 2712 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1587 | 1571 | |
Tagumine rattavahe (mm) | 1593 | 1577 | |
Uste arv (tk) | 4 | ||
Istmete arv (tk) | 5 | ||
Tühimass (kg) | 1429 | 1457 | |
Täiskoorma mass (kg) | 1900 | ||
Kütusepaagi maht (L) | 41 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
Mootor | |||
Mootori mudel | HR12 | ||
Väljatõrjumine (ml) | 1198 | ||
Nihe (L) | 1.2 | ||
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | ||
Silindri paigutus | L | ||
Silindrite arv (tk) | 3 | ||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 72 | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 53 | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
Kütuse vorm | Bensiini elektriajam | ||
Kütuse klass | 92# | ||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
Elektrimootor | |||
Mootori kirjeldus | Bensiini elektriajam 136 hj | ||
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
Mootori koguvõimsus (kW) | 100 | ||
Mootori koguhobujõud (Ps) | 136 | ||
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 300 | ||
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 | ||
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 | ||
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
Ajami mootori number | Üks mootor | ||
Mootori paigutus | Esiosa | ||
Aku laadimine | |||
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
Aku kaubamärk | Mitte ühtegi | ||
Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
Aku mahutavus (kWh) | Mitte ühtegi | ||
Aku laadimine | Mitte ühtegi | ||
Mitte ühtegi | |||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Mitte ühtegi | ||
Mitte ühtegi | |||
Käigukast | |||
Käigukasti kirjeldus | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | ||
Hammasrattad | 1 | ||
Käigukasti tüüp | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast | ||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
Esirehvi suurus | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Tagumise rehvi suurus | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
Auto mudel | Nissan Sentra | |
2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
Põhiandmed | ||
Tootja | Dongfeng Nissan | |
Energia tüüp | Bensiini elektriajam | |
Mootor | Bensiini elektriajam 136 hj | |
Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | Mitte ühtegi | |
Laadimisaeg (tund) | Mitte ühtegi | |
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 53 (72 hj) | |
Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 (136 hj) | |
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 Nm | |
PxLxK (mm) | 4652x1815x1445mm | |
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 165 km | |
Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | |
Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | Mitte ühtegi | |
Keha | ||
Teljevahe (mm) | 2712 | |
Esiratta vahe (mm) | 1571 | |
Tagumine rattavahe (mm) | 1577 | |
Uste arv (tk) | 4 | |
Istmete arv (tk) | 5 | |
Tühimass (kg) | 1457 | 1473 |
Täiskoorma mass (kg) | 1900 | |
Kütusepaagi maht (L) | 41 | |
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |
Mootor | ||
Mootori mudel | HR12 | |
Väljatõrjumine (ml) | 1198 | |
Nihe (L) | 1.2 | |
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | |
Silindri paigutus | L | |
Silindrite arv (tk) | 3 | |
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 72 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 53 | |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | |
Kütuse vorm | Bensiini elektriajam | |
Kütuse klass | 92# | |
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | |
Elektrimootor | ||
Mootori kirjeldus | Bensiini elektriajam 136 hj | |
Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | |
Mootori koguvõimsus (kW) | 100 | |
Mootori koguhobujõud (Ps) | 136 | |
Mootori kogupöördemoment (Nm) | 300 | |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 100 | |
Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 300 | |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | |
Ajami mootori number | Üks mootor | |
Mootori paigutus | Esiosa | |
Aku laadimine | ||
aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | |
Aku kaubamärk | Mitte ühtegi | |
Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | |
Aku mahutavus (kWh) | Mitte ühtegi | |
Aku laadimine | Mitte ühtegi | |
Mitte ühtegi | ||
Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Mitte ühtegi | |
Mitte ühtegi | ||
Käigukast | ||
Käigukasti kirjeldus | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | |
Hammasrattad | 1 | |
Käigukasti tüüp | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast | |
Šassii/rool | ||
Sõidurežiim | Ees esiosa | |
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | |
Roolitüüp | Elektriline abi | |
Keha struktuur | Koormuslaager | |
Ratas/pidur | ||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |
Esirehvi suurus | 215/50 R17 | |
Tagumise rehvi suurus | 215/50 R17 |
Auto mudel | Nissan Sentra | ||
2023 1,6L CVT Comfort Edition | 2023 1,6L CVT Enjoyment Edition | 2023 1,6L CVT Smart Driving Edition | |
Põhiandmed | |||
Tootja | Dongfeng Nissan | ||
Energia tüüp | Bensiin | ||
Mootor | 1,6 l 135 hj L4 | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 99 (135 hj) | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 159 Nm | ||
Käigukast | CVT | ||
PxLxK (mm) | 4652x1815x1450 mm | ||
Maksimaalne kiirus (KM/H) | 186 km | ||
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 5,94 liitrit | 5,57L | |
Keha | |||
Teljevahe (mm) | 2712 | ||
Esiratta vahe (mm) | 1588 | ||
Tagumine rattavahe (mm) | 1594 | ||
Uste arv (tk) | 4 | ||
Istmete arv (tk) | 5 | ||
Tühimass (kg) | 1258 | 1287 | |
Täiskoorma mass (kg) | 1720 | ||
Kütusepaagi maht (L) | 47 | ||
Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
Mootor | |||
Mootori mudel | HR16 | ||
Väljatõrjumine (ml) | 1598 | ||
Nihe (L) | 1.6 | ||
Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | ||
Silindri paigutus | L | ||
Silindrite arv (tk) | 4 | ||
Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 135 | ||
Maksimaalne võimsus (kW) | 99 | ||
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 6300 | ||
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 159 | ||
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 4000 | ||
Mootori spetsiifiline tehnoloogia | e-VTC | ||
Kütuse vorm | Bensiin | ||
Kütuse klass | 92# | ||
Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
Käigukast | |||
Käigukasti kirjeldus | CVT | ||
Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | ||
Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | ||
Šassii/rool | |||
Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | ||
Roolitüüp | Elektriline abi | ||
Keha struktuur | Koormuslaager | ||
Ratas/pidur | |||
Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
Esirehvi suurus | 205/60 R16 | ||
Tagumise rehvi suurus | 205/60 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.