Toyota Corolla uue põlvkonna hübriidauto
Toyotasaavutas verstaposti 2021. aasta juulis, kui müüs oma 50 miljoninda Corolla – see on pikk tee alates esimesest 1969. aastal. 12. põlvkonna Toyota Corolla pakub muljetavaldavat kütusesäästlikkust ja arvukalt standardseid turvaelemente kompaktses pakendis, mis näeb välja palju põnevam. kui sõita.Võimsaim Corolla saab neljasilindrilise vaid 169 hobujõulise mootori, mis ei suuda autot ühegi hooga kiirendada.
Stiil on muidugi alati subjektiivne ning Corolla iluvõre on suur ja nägu väga agressiivne.
Toyota Corolla tehnilised andmed
| 1,5L pulk | 1,2T S-CVT | 1,5T CVT | 1,8L hübriid | |
| Mõõtmed (mm) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| Teljevahe | 2700 mm | |||
| Kiirus | Max188 km/h | Max160 km/h | ||
| 0-100 km kiirendusaeg | - | 11.95 | - | 12.21 |
| Kütusekulu per | 5,6 l / 100km | 5,5 l / 100 km | 5,1 l / 100 km | 4 l / 100 km |
| Nihestus | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | 1798 CC |
| Võimsus | 121 hj / 89 kW | 116 hj / 85 kW | 121 hj / 89 kW | 98 hj / 72 kW |
| Maksimaalne pöördemoment | 148 Nm | 185 Nm | 148 Nm | 142 Nm |
| Edasikandumine | Manuaal 6-käiguline | CVT | ECVT | |
| Sõidusüsteem | FWD | |||
| Kütusepaagi maht | 50 L | 43 L | ||
Toyota Corollal on 4 põhiversiooni: 1.5L Stick, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT ja 1.8L Hybrid.
Interjöör
Sees,Corollasellel on voolujooneline armatuurlaud ja pehmed materjalid.Teisi saab täiendada ka ümbritseva sisevalgustuse, kahetsoonilise kliimaseadme ja soojendusega esiistmetega.Nende keskkonsooli esiosas on mugav salv ja käetoe all kasulik prügikast.
Pildid
Multifunktsionaalne rool ja keskkonsool
Katuseluuk
Panipaik ustel
Käiguvahetus
Pagasiruum
| Auto mudel | Toyota Corolla | ||
| 2023. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT Pioneer Edition | 2023. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT Elite Edition | 2023. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT lipulaev | |
| Põhiandmed | |||
| Tootja | FAW Toyota | ||
| Energia tüüp | Hübriid | ||
| Mootor | 1,8-liitrine 98 hj L4 bensiinihübriid | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | Mitte ühtegi | ||
| Laadimisaeg (tund) | Mitte ühtegi | ||
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 72 (98 hj) | ||
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 70 (95 hj) | ||
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 142 Nm | ||
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 185 Nm | ||
| PxLxK (mm) | 4635x1780x1435mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | ||
| Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | Mitte ühtegi | ||
| Keha | |||
| Teljevahe (mm) | 2700 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1531 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1537 | 1534 | |
| Uste arv (tk) | 4 | ||
| Istmete arv (tk) | 5 | ||
| Tühimass (kg) | 1385 | 1405 | 1415 |
| Täiskoorma mass (kg) | 1845 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 43 | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
| Mootor | |||
| Mootori mudel | 8ZR | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1798 | ||
| Nihe (L) | 1.8 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | ||
| Silindri paigutus | L | ||
| Silindrite arv (tk) | 4 | ||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 98 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 72 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 142 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | VVT-i | ||
| Kütuse vorm | Hübriid | ||
| Kütuse klass | 92# | ||
| Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
| Elektrimootor | |||
| Mootori kirjeldus | Bensiini-elektri hübriid 95 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 70 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 95 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 185 | ||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 70 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 185 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
| Ajami mootori number | Üks mootor | ||
| Mootori paigutus | Esiosa | ||
| Aku laadimine | |||
| aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku | ||
| Aku kaubamärk | BYD | ||
| Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
| Aku mahutavus (kWh) | Mitte ühtegi | ||
| Aku laadimine | Mitte ühtegi | ||
| Mitte ühtegi | |||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Mitte ühtegi | ||
| Mitte ühtegi | |||
| Käigukast | |||
| Käigukasti kirjeldus | E-CVT | ||
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | ||
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline pidevalt muutuv käigukast (E-CVT) | ||
| Šassii/rool | |||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | ||
| Keha struktuur | Koormuslaager | ||
| Ratas/pidur | |||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
| Esirehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Tagumise rehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Auto mudel | Toyota Corolla | ||
| 2022. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT Pioneer Edition | 2021. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT Elite Edition | 2021. aasta kahe mootoriga 1,8-liitrine E-CVT lipulaev | |
| Põhiandmed | |||
| Tootja | FAW Toyota | ||
| Energia tüüp | Hübriid | ||
| Mootor | 1,8-liitrine 98 hj L4 bensiinihübriid | ||
| Puhas elektriline sõiduulatus (KM) | Mitte ühtegi | ||
| Laadimisaeg (tund) | Mitte ühtegi | ||
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 72 (98 hj) | ||
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 53 (72 hj) | ||
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 142 Nm | ||
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 163 Nm | ||
| PxLxK (mm) | 4635x1780x1455mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 160 km | ||
| Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) | Mitte ühtegi | ||
| Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | Mitte ühtegi | ||
| Keha | |||
| Teljevahe (mm) | 2700 | ||
| Esiratta vahe (mm) | 1527 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1526 | ||
| Uste arv (tk) | 4 | ||
| Istmete arv (tk) | 5 | ||
| Tühimass (kg) | 1410 | 1420 | 1430 |
| Täiskoorma mass (kg) | 1845 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 43 | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | ||
| Mootor | |||
| Mootori mudel | 8ZR | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1798 | ||
| Nihe (L) | 1.8 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | ||
| Silindri paigutus | L | ||
| Silindrite arv (tk) | 4 | ||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | ||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 98 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 72 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 142 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | VVT-i | ||
| Kütuse vorm | Hübriid | ||
| Kütuse klass | 92# | ||
| Kütusevarustuse meetod | Mitmepunktiline EFI | ||
| Elektrimootor | |||
| Mootori kirjeldus | Bensiini-elektri hübriid 95 hj | ||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | ||
| Mootori koguvõimsus (kW) | 53 | ||
| Mootori koguhobujõud (Ps) | 72 | ||
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 163 | ||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 53 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 163 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | Mitte ühtegi | ||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | Mitte ühtegi | ||
| Ajami mootori number | Üks mootor | ||
| Mootori paigutus | Esiosa | ||
| Aku laadimine | |||
| aku tüüp | NiMH aku | ||
| Aku kaubamärk | Mitte ühtegi | ||
| Aku tehnoloogia | Mitte ühtegi | ||
| Aku mahutavus (kWh) | Mitte ühtegi | ||
| Aku laadimine | Mitte ühtegi | ||
| Mitte ühtegi | |||
| Aku temperatuuri juhtimissüsteem | Mitte ühtegi | ||
| Mitte ühtegi | |||
| Käigukast | |||
| Käigukasti kirjeldus | E-CVT | ||
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | ||
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline pidevalt muutuv käigukast (E-CVT) | ||
| Šassii/rool | |||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | ||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | ||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | ||
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | ||
| Keha struktuur | Koormuslaager | ||
| Ratas/pidur | |||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | ||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | ||
| Esirehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Tagumise rehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Auto mudel | Toyota Corolla | |||
| 2023. aasta 1.2T S-CVT Pioneer Edition | 2023. aasta 1.2T S-CVT Elite Edition | 2023 1,5L CVT Pioneer Edition | 2023 1,5L CVT Elite Edition | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | FAW Toyota | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,2T 116 hj L4 | 1,5 l 121 hj L3 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 85 (116 hj) | 89 (121 hj) | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 185 Nm | 148 Nm | ||
| Käigukast | CVT | |||
| PxLxK (mm) | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | ||
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 180 km | |||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 5,88L | 5,41L | ||
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2700 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1527 | 1531 | ||
| Tagumine rattavahe (mm) | 1526 | 1519 | ||
| Uste arv (tk) | 4 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| Täiskoorma mass (kg) | 1770 | 1740 | ||
| Kütusepaagi maht (L) | 50 | 47 | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | 8NR/9NR | M15B | ||
| Väljatõrjumine (ml) | 1197 | 1490 | ||
| Nihe (L) | 1.2 | 1.5 | ||
| Õhu sisselaske vorm | Hinga sisse loomulikult | Turboülelaaduriga | ||
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 4 | 3 | ||
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 116 | 121 | ||
| Maksimaalne võimsus (kW) | 85 | 89 | ||
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 185 | 148 | ||
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | VVT-iW | Mitte ühtegi | ||
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | CVT (analoog 10 käiku) | |||
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | |||
| Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Tagumise rehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Auto mudel | Toyota Corolla | |||
| 2023. aasta 1,5-liitrine CVT 20. aastapäeva Platinum mälestusväljaanne | 2023. aasta 1,5-liitrine CVT lipulaev | 2022. aasta 1.2T S-CVT Pioneer PLUS Edition | 2022 1,5L S-CVT Pioneer Edition | |
| Põhiandmed | ||||
| Tootja | FAW Toyota | |||
| Energia tüüp | Bensiin | |||
| Mootor | 1,5 l 121 hj L3 | 1,2T 116 hj L4 | 1,5 l 121 hj L3 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 89 (121 hj) | 85 (116 hj) | 89 (121 hj) | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 148 Nm | 185 Nm | 148 Nm | |
| Käigukast | CVT | |||
| PxLxK (mm) | 4635x1780x1435mm | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | |
| Maksimaalne kiirus (KM/H) | 180 km | |||
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 5,41L | 5,43L | 5,5L | 5,1 l |
| Keha | ||||
| Teljevahe (mm) | 2700 | |||
| Esiratta vahe (mm) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| Tagumine rattavahe (mm) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| Uste arv (tk) | 4 | |||
| Istmete arv (tk) | 5 | |||
| Tühimass (kg) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| Täiskoorma mass (kg) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| Kütusepaagi maht (L) | 47 | 50 | ||
| Tõmbekoefitsient (Cd) | Mitte ühtegi | |||
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| Väljatõrjumine (ml) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| Nihe (L) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaaduriga | Hinga sisse loomulikult | Turboülelaaduriga | |
| Silindri paigutus | L | |||
| Silindrite arv (tk) | 3 | 4 | 3 | |
| Ventiilide arv silindri kohta (tk) | 4 | |||
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Mitte ühtegi | VVT-iW | Mitte ühtegi | |
| Kütuse vorm | Bensiin | |||
| Kütuse klass | 92# | |||
| Kütusevarustuse meetod | Silindrisisene otsesissepritse | |||
| Käigukast | ||||
| Käigukasti kirjeldus | CVT (analoog 10 käiku) | |||
| Hammasrattad | Pidevalt muutuv kiirus | |||
| Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | |||
| Šassii/rool | ||||
| Sõidurežiim | Ees esiosa | |||
| Nelikveoline tüüp | Mitte ühtegi | |||
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |||
| Tagumine vedrustus | Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus | Double Wishbone sõltumatu vedrustus | ||
| Roolitüüp | Elektriline abi | |||
| Keha struktuur | Koormuslaager | |||
| Ratas/pidur | ||||
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas | |||
| Tagumise piduri tüüp | Tahke ketas | |||
| Esirehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Tagumise rehvi suurus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.
Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
