page_banner

toode

Honda 2023 e:NP1 EV maastur

Elektrisõidukite ajastu on kätte jõudnud.Tehnoloogia pideva arenguga on üha enam autotootjaid hakanud oma elektrisõidukeid turule tooma.Honda e: NP1 2023 on suurepärase jõudluse ja disainiga elektriauto.Täna tutvustame selle funktsioone üksikasjalikult.


Toote üksikasjad

TOOTE SPETSIFIKATSIOONID

MEIST

Tootesildid

Viimastel aastatel on avalikkuse keskkonnakaitsealase teadlikkuse pideva paranemisega üha enam tarbijaid hakanud ellu viima vähese CO2-heitega eluea kontseptsiooni ning seadnud auto valikul esikohale uued energiasõidukid.Nii toob see kahtlemata uusi võimalusi traditsiooniliste autofirmade arenguks.Hondale ei saa loomulikult alla jääda.Tugeva konkurentsiga turul kindlale jalale pääsemiseks on ta turule toonud palju koduseks kasutamiseks sobivaid elektrimudeleid.Nende hulgas onHonda e: NP1, mis on paigutatud kui apuhas elektriline väike linnamaastur, on tüüpiline esindaja.

Honda e:NP1_1

2023. aasta Honda e: NP1 seeria on jagatud neljaks versiooniks, pakkudes kahte vastupidavust – 420 km ja 510 km.Ametlik soovitushind jääb vahemikku 175 000–218 000 CNY.Seekordne tegelik mudel on 2023. aasta 510 km Blooming Extreme Edition, mille hind on 218 000 CNY.Millised on konkreetse toote esiletõstmised?

Honda e:NP1_2

Alustame Honda e: NP1 riistvaraga.Sellel on eesmine ühe püsimagnetiga sünkroonmootor, mille maksimaalne võimsus on 150 kW ja maksimaalne pöördemoment 310 Nm, mis on ühendatud elektrisõidukite ühekäigulise käigukastiga.See Honda e: NP1 erineb teistest konkurentsivõimelistest toodetest, mis keskenduvad jõudlusele.Üldine väljundi reguleerimine on kallutatud sujuva lineaarsuse suunas, mis muudab sõitmise lihtsamaks.Madala kiirusega või stardifaasis sõites on jõudlus väga sujuv ja vilgas.Sügavalt lülitile vajutamine kiirendamiseks, kuigi see ei too meile tugevat tagasitõuke tunnet, kuid see on enam kui piisav kiirete möödasõitude ja muude autode stsenaariumide jaoks.

Honda e:NP1 tehnilised andmed

Auto mudel 2023 420km Extreme Edition 2023 420km Advanced Edition 2023 510km View Extreme Edition 2023 510km Blooming Edition
Mõõtmed 4388 * 1790 * 1560 mm
Teljevahe 2610 mm
Maksimum kiirus 150 km
0-100 km/h Kiirendusaeg Mitte ühtegi
Aku mahutavus 53,6 kWh 68,6 kWh
aku tüüp Kolmekomponentne liitiumaku
Aku tehnoloogia Reacauto CATL
Kiire laadimisaeg Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9 tundi Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9,5 tundi
Energiatarve 100 km kohta 13,6 kWh 13,8 kWh
Võimsus 182hj/134kw 204hj/150kw
Maksimaalne pöördemoment 310 Nm
Istmete arv 5
Sõidusüsteem Ees esiosa
Kauguse vahemik 420 km 510 km
Esivedrustus Double Wishbone sõltumatu vedrustus
Tagumine vedrustus Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus

Honda e:NP1_3

Mis puutub aku kasutusaega, siisHonda e: NP1on varustatud kolmekomponendilise liitiumakuga, mille võimsus on 68,8 kWh ja puhas elektriline aku tööiga 510 km.Ja uus auto toetab ka kiirlaadimist, mis suudab 0,67 tunniga laadida 30% akust 80% akust.See on igapäevaseks kasutamiseks mugavam.Linnasõidul on üle 500 km sõiduulatusest täiesti piisav.

Honda e:NP1_4

Honda e: NP1 esiküljel on peretüüpi disainikontseptsioon ja selge hierarhiatunnetusega üldine paigutus muudab selle pisut Honda krooniks.Uue energiasõiduki identiteedi paremaks kajastamiseks lisas Honda e: NP1 aga ka suletud õhuvõtuvõre koos teravate esitulede kombinatsiooni ja auto esiosa läbiva erkmusta viimistlusega, on tõeline auto välimus. väga rafineeritud ja võimekas.

Honda e:NP1_5

Mis puudutab kere külge, siis sellest jookseb üle sirge vöökoha kujundus, millele lisab veidi isikupära ka C-piilari asendisse disainitud tagaukse käepide.Suuruse poolest on pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 4388/1790/1560 mm ning kere teljevahe 2610 mm.Väikese linnamaasturina on see jõudlus samas klassis suhteliselt mainstream.Auto tagaosa kuju on väga lihtne ning läbiv-tüüpi tagatulede kombinatsioon parandab auto tagaosa väljanägemist ning ka valgustuse järgne valgusefekt on pilkupüüdvam.

Honda e:NP1_8

Interjööri jaoks,Honda e: NP1järgib tavapärast T-kujulist keskjuhtimise paigutust ning vertikaalse disainiga 15,1-tolline keskjuhtimisekraan loob salongi kokpitti hea avangardse tehnoloogilise atmosfääri.Konfiguratsiooni poolest on eesmine ja tagumine parkimisradar, automaatne parkimine, väsinud sõidu meeldetuletus, sõiduki tühjendamise funktsioon, 12 kõlariga BOSE heli, AR reaalse stseeni navigeerimine jne kõik varustatud, mis on kooskõlas tipu identiteediga mudel.

Honda e:NP1_6

Tagumine ruum on väga ruumikas ja ka kosmosevõluri mainega Hondat on selles Honda e: NP1-s hästi tõlgendatud.180cm pikkust kogejat istus tagareas ning tema jalad ja pea ei tunneks end rõhutuna ja krampis.

Honda e:NP1_7

Honda ja NP1toimib väga hästi nii väliskujunduse kui ka sisemise konfiguratsiooni osas, eriti aku vastupidavuse ja mugavate laadimisviiside osas, nii et tarbijad ei muretse enam aku kasutusea pärast.Üldiselt on see väga soovitatav elektriauto, mis sobib väga hästi neile tarbijatele, kes ajavad taga moodi ja kõrget kvaliteeti.

Interjöör

Seda on raske öelda, kuna iga mudel on siiani olnud interjööri poolest täiesti erinev.Samal ajal kui XPeng P7 välisilme ületab oma välimust, on sisemus taas midagi täiesti uut.See ei tähenda, et see oleks halb interjöör, kaugel sellest.Materjalid on klassi võrra kõrgemad kui P7, pehmed Nappa nahast istmed, millesse vajud, istmemugavus on sama hea taga kui ees, mis on tegelikult üsna haruldane.

SD
Esiistmetel on kütte-, ventilatsiooni- ja massaažifunktsioon, mis on praegusel tasemel peaaegu standardne. See kehtib kogu salongi ülespoole tõstetud, hea pehme naha ja kunstnaha ning korralike metallist puutepunktide kohta.
 SD

Pildid

ASD

Nappa pehmest nahast istmed

ASD

DynAudio süsteem

SD

Suur panipaik

nagu

Tagumised tuled

asd

Xpengi ülelaadija (200 km+ 15 minutiga)


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Auto mudel Honda e:NP1
    2023 420km Extreme Edition 2023 420km Advanced Edition 2023 510km View Extreme Edition 2023 510km Blooming Edition
    Põhiandmed
    Tootja GAC Honda
    Energia tüüp Puhas elektriline
    Elektrimootor 182 hj 204 hj
    Puhas elektriline sõiduulatus (KM) 420 km 510 km
    Laadimisaeg (tund) Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9 tundi Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9,5 tundi
    Maksimaalne võimsus (kW) 134 (182 hj) 150 (204 hj)
    Maksimaalne pöördemoment (Nm) 310 Nm
    PxLxK (mm) 4388x1790x1560mm
    Maksimaalne kiirus (KM/H) 150 km
    Elektrikulu 100 km kohta (kWh/100 km) 13,6 kWh 13,8 kWh
    Keha
    Teljevahe (mm) 2610
    Esiratta vahe (mm) 1545 1535
    Tagumine rattavahe (mm) 1550 1540
    Uste arv (tk) 5
    Istmete arv (tk) 5
    Tühimass (kg) 1652 1686 1683 1696
    Täiskoorma mass (kg) 2108
    Tõmbekoefitsient (Cd) Mitte ühtegi
    Elektrimootor
    Mootori kirjeldus Puhas elektriline 182 hj Puhas elektriline 204 hj
    Mootori tüüp Püsimagnet/sünkroon
    Mootori koguvõimsus (kW) 134 150
    Mootori koguhobujõud (Ps) 182 204
    Mootori kogupöördemoment (Nm) 310
    Esimootori maksimaalne võimsus (kW) 134 150
    Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) 310
    Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) Mitte ühtegi
    Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) Mitte ühtegi
    Ajami mootori number Üks mootor
    Mootori paigutus Esiosa
    Aku laadimine
    aku tüüp Kolmekomponentne liitiumaku
    Aku kaubamärk Reacauto CATL
    Aku tehnoloogia Mitte ühtegi
    Aku mahutavus (kWh) 53,6 kWh 68,8 kWh
    Aku laadimine Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9 tundi Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 9,5 tundi
    Kiirlaadimisport
    Aku temperatuuri juhtimissüsteem Madala temperatuuriga küte
    Vedeljahutusega
    Šassii/rool
    Sõidurežiim Ees esiosa
    Nelikveoline tüüp Mitte ühtegi
    Esivedrustus Double Wishbone sõltumatu vedrustus
    Tagumine vedrustus Haakehoob väändetala mittesõltumatu vedrustus
    Roolitüüp Elektriline abi
    Keha struktuur Koormuslaager
    Ratas/pidur
    Esipiduri tüüp Ventileeritav ketas
    Tagumise piduri tüüp Tahke ketas
    Esirehvi suurus 215/60 R17 225/50 R18
    Tagumise rehvi suurus 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Saage autotööstuse liidriks.Põhitegevus ulatub odavatest kaubamärkidest kuni kallite ja üliluksuslike kaubamärkide autode eksportmüügini.Pakkuda uhiuute Hiina autode eksporti ja kasutatud autode eksporti.

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile